宁波淘汰黄标车提速 淘汰时限从3年调整至2年


 发布时间:2020-11-23 05:53:06

为此,惠州环保部门今年将主持重新修编《惠州市招商引资环保指引》,进一步明确环保鼓励、限制、禁止类项目和分区域环保准入要求,为惠州“尽快进入珠三角第二梯队”把好生态关。在完善建设项目总量指标前置审核制度上,惠州将实行新建项目主要污染物排放“等量置换”或“减量置换”;继续对东江和西枝

黄标车排放与国Ⅳ标准车辆相比高5~10倍左右,但淘汰周期都在15~20年左右;三是车辆超标排放严重、监管难度大。由于大部分黄标车分布过散、归属复杂,很难建立有效的检测和管理机制。据悉,上海市将坚持“政府带头、引逼结合、突出重点、分类推进”的方针,加快淘汰高污染车。一是体现政府和国企表率作用,带头淘汰行政机关、事业单位和国有企业所属黄标车,禁止黄标车过户给私籍;二是强化政策引导,通过加大黄标车限行力度、提高道路通行证准入门槛和提前淘汰奖励补贴,加快黄标车淘汰更新;三是聚焦重点难点,对私人和企业黄标车根据车辆具体情况落实差别化淘汰补贴政策;四是落实分类推进措施,对特殊行业及车辆落实相应的淘汰责任和工作机制。

同时,对通过环保检验,达到国Ⅰ级及以上标准的汽油车、达到国Ⅲ级及以上标准的柴油车,核发绿色环保检验合格标志;未达到上述标准的机动车,核发黄色环保检验合格标志。关于近期重点工作,《方案》指出各市州政府要于近期出台机动车排气检验收费标准。此外,公安部门牵头严格执行强制报废标准。按照《机动车强制报废标准规定》,县市区公安部门对达到规定使用年限的注册机动车,经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对用车有关要求的注册机动车,经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对用车有关要求的注册机动车,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的注册机动车,进行强制报废。

此外,广东省还全面推行黄标车限行。到2015年底,珠三角地区各城市黄标车限行区面积占城市建成区面积的比例将不低于40%,其他城市不低于30%。广东省环保部门将与公安交管部门合作,建立珠三角跨区域黄标车电子执法系统。届时,珠三角各地市公安交通管理部门利用新型电子警察,增加黄标车“冲禁令”自动识别抓拍功能。有关部门将利用新型电子警察的车牌识别功能,抓拍行经的车辆,然后与环保部门动态更新的黄标车数据库逐一比对,对被抓拍到的闯限行区黄标车予以立案查处。“珠三角跨区域黄标车电子执法将分阶段推进、年内全区域实现。”陈文韬介绍,广东省计划于9月建好全省黄标车数据交换系统,并将广州、深圳、佛山和东莞4市的黄标车数据进行交换,先行实施黄标车跨区域执法。通讯员陈惠陆。

对于环保达标车型查询系统无法查询到的车型,则可以按照机动车注册登记时间核发环保检验合格标志。就私家车领域而言,一般来说,2000年7月1日以后注册登记的汽油车,不论国I、国II、国III基本都能获得绿标。而对于柴油车,虽然从2008年1月1日起国家已要求停止生产和销售国II标准的车型,但由于需要清理库存,实际上国II标准柴油车过渡到2008年7月1日之后才真正禁止销售。因此,2008年7月1日之前注册上牌的柴油车,多数被划分为了黄标车。

10月20日,记者从呼和浩特市公安局交管支队车管所了解到,我区今年拟淘汰黄标车、老旧车16.8万辆,其中首府将淘汰15296辆,今后转入我区的机动车必须符合国Ⅳ标准,严禁其他省市的黄标车转入我区。按照《内蒙古自治区2014~2015年节能减排低碳发展行动方案》和环保部、国家发改委、公安部、财政部、交通部、商务部五部委《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》的要求,各级交管部门必须强化机动车环保检验,在日常路检路查中从严查处报废车。新注册的机动车根据燃料不同尾气排放执行现行国家标准,禁止机动车销售企业销售尾气排放不达标车辆,禁止二手车市场交易尾气不达标车辆,对不符合要求的严禁进行注册登记和交易。各级交管部门还将对黄标车、老旧车的行驶区域、路线和时间段进行限定。10月底前各地要完成限行和禁行区域划定工作。要加大路面动态巡逻管控,运用电子监控等科技手段强化监管,形成对黄标车、老旧车的严查严管态势。(记者 艾文涛 通讯员 刘 莉)。

贝典 录缘 自体

上一篇: 电力线路第二种工作票专题

下一篇: 崇州尚德再生资源利用有限公司



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 程门能源网 版权所有 0.16410