河北邢台:市区及县城6月底前全部限行黄标车


 发布时间:2020-11-26 23:40:10

截至2014年9月底,全国共淘汰黄标车和老旧车397.88万辆,其中9月份淘汰63.55万辆,共完成全年600万辆淘汰任务的66.3%。昨天,环保部有关负责人向媒体通报2014年1—9月各地黄标车和老旧车淘汰进展情况,其中北京前9月累计淘汰黄标车29.35万辆,完成全年39.1万

经上海市政府同意,由上海市环保局会同市发改委、市商务委、市公安局、市交通港口局、市财政局等部门制定的《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作的实施意见》将于今年9月1日起执行。根据规划,上海市将加快淘汰高污染黄标车,在第五轮环保三年行动计划(2012~2014年)期间确保淘汰15万辆,“十二五”期间力争淘汰20万辆。黄标车长期存在对上海市改善大气环境质量带来了很大压力。一是污染物排放贡献高、对环境的危害大。截至去年底,上海市注册登记黄标车保有量为23万辆,占全市号牌汽车总量的12.5%,却贡献了一半以上的机动车污染排放;二是单车污染物排放大、政策限制少。

对重点区域全天候“盯梢”即将招标建设的合肥市黄标车自动识别系统,是基于GIS地图信息,监管全市12个环检站,19个禁行卡口。通过对进入重点区域的机动车全天候进行监控,对发现的黄标车,进行抓拍及视频录像,再通过环保部门数据库分析审核。确认违反禁行的,提交公安交管部门给予处罚,从而限制超标排放的车辆进入城市重点区域,降低城区尾气排放。同时,通过数据比对,系统能自动分析黄标车违章进入禁行区高峰期、低谷期,违章率高车型、违章率高路口等相关信息。车辆违章后,监管中心平台还可实时发送违章提示信息给车主。(施勇 本报记者 王培)。

“换句话说,今年年底前必须淘汰。大家都不愿意错过机会,所以赶着来报废”。集中到年底报废不是最佳选择不过,对于目前的总体报废进度,程贯飞认为还不够快,“杭州有2.2万辆黄标小客车,如果都集中在今年年底前报废,恐怕完不成”。“有很多车主,可能想等到年底再报废回收,其实集中在年底并不是最好的选择。”程贯飞分析。一方面,等待报废的车辆较多,如果大家都在年底,回收企业的回收拆解能力不一定跟得上,一旦延误,就可能对领取补贴或申领更新指标造成影响;另一方面,年底车价一般都很坚挺,那时报废后再去买新车,付出的购车成本显然更高。

加速淘汰黄标车是改善城市大气质量的重要举措。国务院要求,今年全国淘汰600万辆黄标车,其中我省今年淘汰18.5万辆。目前,全省约有55万辆黄标车,为加快淘汰步伐,各地出台了有关政策。如,十堰对黄标车自下月起实行区域限行。补贴政策也纷纷出台。武汉市对淘汰的黄标车,今年给予每辆2860元至15730元的补贴。为促进武汉市提前淘汰黄标车,东风公司设立4000万元的绿色奖励基金,对淘汰黄标车、且更新为东风公司产品的黄标车主实施专项奖励,并计划推广到十堰、襄阳等地。(记者甘勇、通讯员邓金龙)。

外地号牌黄标车也受限根据通告内容,此次单双号限行车辆对象包括本地、异地号牌黄标车,但以下车辆不受限制:执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车、应急指挥车和解放军、武警部队车辆;按规定线路行驶的城市公共汽车和疏港物流车辆;20座(含20座)以上的大型载客汽车;行经本市行政区域内高速公路且不行经本市行政区域其他道路的过境车辆。其中,应急指挥车为相关行政机关执行应急指挥任务的车辆,必须安装相应警示灯具并在公安机关备案。

3提高车辆入津门槛提高外地车辆转入天津的门槛,特别是对转入车辆要求必须符合汽油、柴油国Ⅳ标准,不然不予办理入津手续,从根源上制止了外地黄标车转入天津。4补贴只到9月底本市黄标车第二阶段补贴政策时间只到今年9月底前,并且以后是否再实施补贴政策没有确定。同时,今年年底前将供应符合国家第四阶段标准的车用柴油,明年年底前或更早实现供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油,从技术上加快淘汰黄标车的步伐。5增加监控监测点位今年年底前将在市中心各区及部分周边地区增加机动车尾气遥感监测站点,数量由目前1个增加至8个。这些站点都设立在主干道路上,加大对黄标车以及各种汽车尾气超标的监测和处罚力度,将十分有利于天津及周边地区改善空气质量。

截至目前,通过现场自动抓拍,查获黄标车闯禁行交通违法行为29822起。烟台市交警支队车管所副所长张家玮表示,根据规定,自2016年1月1日起,全省区域全部限行黄标车。限行区域范围也将进一步扩大,时间也从原来的限行时段扩大至全天禁行。同时,烟台市环保局每天与市交警支队、交通部门进行黄标车数据对接工作。根据黄标车判别标准,交警支队利用大数据处理技术,对本地车辆信息库中的186万条机动车信息、10.2万条大型汽车类信息进行比对,细致排查全市黄标车信息。

记者获悉,目前广州抓闯禁黄标车,除了遍布在中心市区各个主要交通干道、繁忙路段的 100多个“电子警察”外,路面的交警也会对违规黄标车进行处罚。“电子警察”主要是对违规黄标车经过抓拍点的车牌号进行抓拍,抓拍后,数据会跟环保局的黄标车数据库进行自动比对,核查出是否属于黄标车。交警可现场执罚“冲禁”据悉,目前广州市环保局已经将黄标车数据库给了交警部门,而路面巡查执法的交警会留意黄标车车窗上的标志,如果没贴标就容易被拦下来。

随着国家加快落实大气污染防治行动,近期各地密集提出了淘汰黄标车的目标。但记者采访时了解到,由于缺乏相关法律依据,大量黄标车并没有真正淘汰,减排成果大打折扣。业内专家建议,要从根本上淘汰高污染的黄标车,国家应尽 快 修 改 完 善 《 大 气 污 染 防 治法》,明确机动车污染防治执法主体和法理依据,同时还应统一汽车排放标准,建立机动车污染防控协作机制,从严从重打击机动车超标排放。“黄标车”淘汰引质疑随 着 《 大 气 污 染 防 治 行 动 计划》的具体实施,机动车污染排放的防治逐步提上日程。

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