杭州黄标车大限步步逼近 现在淘汰是最佳时机


 发布时间:2020-12-02 23:14:14

督促各加油站建立油气回收管理台账,完善环保档案,确保油气回收工作的持续稳定。锅炉废气治理继续推动,确保全面完成禁燃区锅炉整治、4蒸吨以下小型燃煤锅炉改造、10蒸吨以上燃煤锅炉脱硫以及35蒸吨以上燃煤锅炉脱硝任务;建设污染源排放过程(工况)监控系统,实时监控10蒸吨以上燃煤锅炉废气

市环保局说,2015年之前淘汰2005年之前注册登记的黄标车,约2.9万辆,到2017年基本全部淘汰。另外,将在5个进岛通道加装黑烟检测装置,严防外地黄标车进入本岛。2燃油监管不到位 建议定期公布检查结果车用燃料品质对机动车排气状况影响很大,《条例》规定“市政府应当采取措施,加强对车用燃料品质进行监督检查,并定期公布监督检查结果。”但执法检查中发现,该条款没有得到落实,车用燃料品质仍是监管的真空地带。去年,市工商局共受理了5起车用燃油举报投诉,消费者集中反映加油后出现熄火、排气管出现问题、车辆无法启动行驶的问题。

《计划》提出,要强化移动源污染防治。加快淘汰黄标车和老旧车辆。采取划定禁行区域、经济补偿等方式,逐步淘汰黄标车和老旧车辆。到2015年,淘汰2005年底前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车。同时,还提出要大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。

第二个手段是补贴。2009年、2011年,杭州曾两次出台黄标车淘汰补助实施细则等相关文件,按照最新的政策,符合条件的黄标车淘汰,最高可获得2.8万元的财政补贴。“补贴力度还是蛮大的,再加上活动空间越来越小,有的车主趁早就把车子转移出去,或者直接报废。”管丽莉告诉记者,有的车主一直拖着不淘汰,到最后不符合申请补助条件就拿不到补助——这样活生生的例子,也刺激着车主尽早淘汰黄标车。第三个手段是日常的查处。环保部门和交警部门会不时采取联合行动。对拦下的黄标车进行查处,闯“禁区”了要处罚不说,环保部门还要拿出仪器进行环保检测,如果检测不合格,就要限期整改,进行维修保养,限期整改合格后,才能拿回被扣的行驶证。如果超期还没整改,环保部门将开具500—2000元的罚款。

如果说机动车减排到位,那雾霾天气为什么会越来越严重?”有网友直接问道。黄标车“淘而不汰”假冒绿标车盛行记者在北京、天津、江苏、陕西等地采访时发现,尽管黄标车淘汰工作获得普遍支持,但在缺乏相关法律依据的情况下,淘汰黄标车只能采取引导报废、黄(标)改绿( 标 ) 、 限 制 行 驶 等 非 强 制 性 措施。加之地区间缺乏联动协作,假冒绿标车大行其道,使得黄标车并没 有 真 正 淘 汰 , 减 排 效 果 大 打 折扣 , 有 的 甚 至 只 能 局 限 在 纸 面 之上。

从明年1月1日起,驾驶黄标车进入济南绕城高速以内区域将被罚款200元。”记者在采访中了解到,有一些黄标车正在想方设法逃避检查。“交警检测也都是抽查,黄标不张贴到挡风玻璃上,估计交警也很难查到。而且我听说,黄标不张贴,交警不能处罚。”这位网友的留言,明显是对黄标车进入禁行区“心存侥幸”。记者采访中了解到,济南正在对黄标车建立电子档案,只要进入禁行区,视频巡检系统就会自动抓拍,地面执勤民警也会接到调度命令查处。现状不张贴环检标现无处罚依据最近济南交警对进入禁区的黄标车进行了教育和劝导,在采访中,记者发现被拦下的黄标车,多是依据张贴在前挡风玻璃上的黄、绿标志。

对从事道路运输经营活动的黄标车,严格控制核发《道路运输证》。新申请进入道路运输市场且未取得环保检测合格标志和安全技术检验合格标志的车辆(含转籍、过户车辆),不予核发《道路运输证》。”工作人员介绍。此外,加强机动车安全技术检测机构和尾气检测机构的监督管理,对检测设备和机构资质超过有效期、降低检测标准、出具虚假检验报告的,依据有关法律法规从严查处。尾气检测不合格不得核发环保检测合格标志。未取得环保检测合格标志不得核发安全技术检验合格标志。

此外,在杭州,黄标车的报废由专业的物资回收公司对报废车辆进行肢解和回收。所有的零部件绝对不能流入市场——市贸易局对这几家企业进行严格监管。如果转到外地去的黄标车想再回杭州,交警部门也将按照限行等相关规定对其进行处罚,这笔买卖肯定也不划算。至于黄标车淘汰后经“改造”从杭州的这个区流到另外一个区,更是不可能。在杭州,相关数据都是联网的。不可能在上城区是黄标车,到了下城区就“摇身一变”成了绿标车。Q:黄标车能强制淘汰吗?A:不行。政府执法必须有法律依据。目前没有强制淘汰黄标车的相关法律法规。Q:对付黄标车,杭州还会有更严厉的办法吗?A:目前黄标车在夜间零点到凌晨6点还可以开,但政府工作报告已经透露了,今年,杭州的主城区要禁行黄标车。也就是意味着,要全时全面禁止黄标车。

湖北省武汉市计划在2015年之前基本淘汰全市所有黄标车,2016年之前提前实现汽柴油升级为国五。武汉市目前黄标车保有量11.74万辆,占全市机动车保有量的7.35%。但在2013年,其氮氧化物排放量却占全市机动车排放总量52%,达2.6万吨。根据计划,今年内,武汉市将全面完成黄标公交车的更新淘汰,并将黄标车限行范围扩大至三环线范围内;2015年内,将淘汰2005年年底前注册营运的黄标车,以及在年检时被判定为黄标车的私家车。同时,交管部门将从2015年开始,停止对黄标车发放营运证,到使用期限的营运车辆不得改作他用;并将严格执行机动车强制报废制度,达到报废标准的车辆一律强制报废;讨论并原则通过《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法》,市区政府将筹资6亿元对主动报废的黄标车进行补贴,具体补贴细则即将出台。同时,鼓励汽车生产厂家对以旧换新车主让利销售。记者魏红明 鄢祖海。

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