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 发布时间:2020-10-31 12:54:20

1月11日上午,参加长春市政协十二届三次会议的政协委员们陆续来到驻地宾馆报到,很多政协委员的目光聚焦在了“长春四环路以内全面禁放烟花爆竹”的新规定上。回顾本报持续关注“禁燃”话题关于烟花爆竹是放还是不放的话题,历来是争论的热点。媒体在去年长春市两会召开期间连续推出了“禁燃”的多篇

为提高城市供气保障能力,长春燃气公司于今年4月11日起对长春燃气制气厂3号焦炉进行大修,并计划于10月中旬投产。21日,记者在3号焦炉大修现场了解到,3号焦炉大修后,不但能解决持续生产和安全等问题,也能充分保证人工煤气质量及市区供气稳定,预计今冬日供气(天然气和人工煤气)将突破100万立方米。3号焦炉计划10月中旬投产据悉,建于1989年的长春燃气制气厂3号焦炉(42孔)至今已经运行21年,按照常规的设计标准,焦炉设计使用周期标准为20年。

2010年,长春燃气开始对3号焦炉大修进行前期准备,在准备过程中,还重点考察了国内、国际同行业中在环境保护领域里的先进设施、先进技术等,并将成熟的经验和技术直接引进3号焦炉的改造以及相应的配套改造当中。3号焦炉于今年4月11日停产,进入全面大修阶段,总投资达1亿元。在对3号焦炉大修的同时,也对其相应的净化系统进行大修改造,工程量很大。目前工程已接近尾声,正在进行烘炉及热态工程,预计在10月中旬正式投产。今冬日供气将突破百万立方米记者在大修现场了解到,长春燃气制气厂现有焦炉3座,日供气在40万至60万立方米,3号焦炉投产后,整个设备运行情况将处于良好状态,充分保证人工煤气质量及市区供气稳定,而今冬日供气(天然气和人工煤气)也将突破100万立方米,创历史新高。

据了解,长春市相关部门将对驶入禁行区域的“黄标车”、尾气排放不达标车辆保持高压严管态势,抽调专职警力成立治理“黄标车”机动小分队,在全市范围内定期开展集中统一行动。在目前与环保部门组建流动环保检测执法小分队的基础上,长春公安交通管理部门还将从每个城区大队各抽调3名警力、每个开发区大队各抽调两名警力,加入到流动环保检测执法小分队队伍中,与环保部门联合执法,整治尾气排放超标车辆。现已在城市主要街道和路口设置了20个治理“黄标车”执勤执法卡点,对驶入禁行区域的“黄标车”、视线内的“冒黑烟”车辆进行常态化管理。李春晖。

长春市10个监测点中,劳动公园也升级为严重污染,客车厂、邮电学院、园林处、净月潭、甩湾子、经开区环卫处、高新区管委会和岱山公园全部变为“紫色”,为重度污染。雾霾影响>>265个公路客运班次停运昨日,记者从长春市公路客运总站获悉,受雾霾天气影响,长春始发途经高速公路的265个客运班次停运。截至24日16时,长春客运中心站方面,由长春发往舒兰、延吉、四平等方向的20个客运班次停运;凯旋公路客运站方面,长春到松原、长春到农安、长春到白城的74个客运班次停运;长春高速客运站全线停运,涉及171个客运班次,这些线路的恢复时间视天气状况而定。

此外,会上指出,秸秆焚烧是秋季重度烟霾天气重要原因之一。事实上,整个吉林地区正拉开对抗“秸秆焚烧”的大阵势。检索吉林省环境保护厅11月1日至11月9日的“地方动态”,13条吉林各地市的“地方动态”里就有4条关于“禁烧秸秆”。“秸秆焚烧有一个集中的时间段,从目前数据来看焚烧秸秆不会对雾霾天气形成如此持续的影响,综合来分析整个东北地区的雾霾情况应与焚烧秸秆有关联但关联不大。”中国环境科学研究院副研究员王先良告诉《每日经济新闻》记者,“应该说,短时间内形成如此高浓度的PM2.5,还是与东北地区供暖期开始,同时局部地区又没有形成有利于污染物扩散的条件、污染源不断叠加有关。

据介绍,长春供电公司为安装电采暖的居民用户执行峰谷时段优惠电价,峰时(8:00~21:00)电价为每千瓦时0.562元,谷时(21:00~次日8:00)电价为每千瓦时0.329元。长春国商百货有限公司在2004年12月安装了1000千瓦的水介质蓄热式电采暖设备。蓄热式电采暖热效率达95%以上,利用峰谷电价差,能节省30%的运营成本。今年,该商场又安装了3048千瓦的固体介质蓄热式电采暖设备,省去了水箱的占地面积,预计能节省40%的运营成本。据了解,电采暖还有电热锅炉、地热电缆、辐射器、环流散热器等,适合居家、学校、商业、工厂、机关、农业大棚等应用。非居民用户采暖期执行居民生活用电电价为每千瓦时0.5424元的优惠政策。电采暖的推广普及,既能改善城市环境,提高生活品质,又能实现电力企业可持续发展。(记者赵沙菲)。

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