法国核电站 阿尔斯通


 发布时间:2020-09-19 13:21:32

只有外国公司在上述领域做出符合法国政府要求的承诺后,并购申请才会被放行。法国生产振兴部长蒙特堡表示,法国政府的新规定是根据“经济爱国主义”这一信条做出的选择,这些措施将有效保护法国在经济领域的战略利益。在此之前,法国政府仅对军工、信息、博彩等少数领域实行国有化管理,随着新规定的出

而这一点,从西门子坚持参与这场巨额并购战的举动来看就已得到了证实。他谈到,未来能源格局将会有较大变数。“单就发电产业,已不是单一的发电类型。以往,一个大型的燃煤火力发电厂拥有1000或2000兆瓦的发电能力,输电系统相对简单。现在则是多种发电类型并存,有煤电、天然气发电、风能和太阳能发电,不同的发电来源都需联网,这样就要有智能的配电系统来支持,这才能更好地配给个人和公司客户,而这类系统很复杂。为了适应这类变化,我们从原来的四大业务领域变为了九大业务领域,更加贴近客户,按照客户的需求来调整我们的业务结构。

据《明镜》周刊报道,西门子非常担忧通用目前在欧洲市场咄咄逼人的发展态势,拟于此次收购阿尔斯通后成立德法交通设备联合企业,志在主导欧洲轨道交通市场。西门子拟在赢得此次收购案后,在欧洲建立起轨道制造业的“防火墙”。因而此次西门子不惜开出优厚条件,以求能够在最后时刻力挽狂澜。近日,爱丽舍宫接连发表公开声明,表示反对通用收购计划。法经济、生产振兴和数字经济部长阿诺·蒙特堡也频频向阿尔斯通董事会施压,认为“应该还有别的选择,毕竟法国的经济主权高于一切”。法商界资深人士指出,法企被并购后可能产生的大规模裁员问题是奥朗德总统目前最担心的,因为这可能会导致法国本土失业率雪上加霜,并产生连锁反应,进而拖累经济恢复计划。目前,阿尔斯通收购案仍存变数,未来不排除法本土企业出手。如在此期间有法本土企业巨头出手相助,那就不排除收购案在最后关头以一个更具戏剧性的结尾收场。据法国媒体判断,目前阿尔斯通的潜在买家包括阿海珐、EDF和赛峰(safran)。

法国阿尔斯通集团董事会29日晚间初步决定接受美国通用电气收购该公司旗下全球电力业务的报价,以超过100亿欧元(约合138亿美元)的价格把电力业务出售给后者。阿尔斯通集团在一份公报中指出,集团董事会一致认可通用电气报价在战略和工业领域的优点,决定成立一个独立专家委员会,负责在5月底之前对通用电气的报价进行深入审查。该委员会将考虑所有利益相关者的利益以及法国政府的立场。法国总理瓦尔斯当天接受媒体采访时表示,阿尔斯通还没有就收购案做出最后决定。他认为,不应对这个收购案操之过急,政府关心的是就业、投资和法国的能源自主问题。阿尔斯通是世界知名电力和交通基础设施设备提供商,在全球有9万多员工。阿尔斯通一直以来都是法国高科技的象征,涉足法国高速铁路、城市轨道交通设施、核电设备和电力传输基础设施等多领域。不过,当前阿尔斯通正面临巨大挑战。法国《费加罗》分析说,受到资金、能源结构调整等因素影响,近年来阿尔斯通经营环境不甚理想,导致最近一年其股价下跌了20%。

法国总统府27日发表公报说,法国总统奥朗德当晚与总理瓦尔斯及相关部长举行会议,讨论法国阿尔斯通公司被收购问题。公报说,会议讨论了与阿尔斯通公司被收购有关的就业及法国能源自主等问题。阿尔斯通公司当晚发布公告说,公司正在继续和深化其战略思考,最迟于30日上午发布新的声明。公告说,公司已经要求其股票继续暂停交易。法国经济、生产振兴和数字经济部长阿诺·蒙特堡27日发表新闻公报说,法国政府希望有充足的时间认真审查有关收购阿尔斯通公司的建议,不会接受任何仓促的决定。

通用电气上月对阿尔斯通的发电涡轮机和电网业务提出收购意向,旨在增加其发电涡轮机装机量,为消费者提供更完整的电力服务,增加在新兴市场的份额。阿尔斯通的电力部门占到总业务的70%,通用电气的收购不包括其铁路设备部门,该部门以生产高速列车闻名。伊梅尔特还表示,这项收购计划将帮助通用电气将业务重点更快地由金融部门转向产业领域。通用电气预计,2016年其75%的盈利将来源于产业领域,远高于去年的55%。阿尔斯通被视为法国工程技术的中心,由于法国政府插手收购谈判,带来了很多不确定性。阿尔斯通虽然欢迎通用电气的收购提议,但表示要到月底才会最终作出决定。法国政府上周通过一项法律,赋予政府权力阻止外国公司接管本国“战略性”产业,此举可能会对通用电气以及西门子等外国企业收购阿尔斯通的交易构成障碍。

阿尔斯通是世界知名电力和交通基础设施设备提供商,在全球有9万多员工。一直以来,阿尔斯通都是法国高科技的象征,涉足法国高速铁路、城市轨道交通设施、核电设备和电力传输基础设施等多领域。美国通用电气集团4月30日报价123.5亿欧元,向阿尔斯通发出收购要约。后者将于本月底确认是否接受这个报价。与此同时,德国西门子公司也向阿尔斯通伸出“橄榄枝”,提出了用轨道交通装备业务交换法国公司发电和输变电业务的建议,但迄今并未正式发出并购要约。

但尽管面临来自政府、工会的压力,阿尔斯通总裁柏珂龙(PatrickKron)依然倾向与通用电气达成交易,认为被通用电气收购对阿尔斯通来说是最好的方案。他同时强调,他并不反对与西门子合作,但两家公司的业务范围相似,合并可能会导致工作岗位减少。显然阿尔斯通倾向被美国GE收购。西门子对目前的结果并不满意,对柏珂龙的缺乏合作愿望感到尤其失望,只能寄希望于法国政府的干预。据媒体分析,由于奥朗德总统承诺降低失业率,因此工作岗位的去留将在此次收购中起到决定性作用。

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