法国阿尔斯通进入中国20年 签署53GW水轮发电机组合同


 发布时间:2020-09-23 21:33:56

中新网北京7月16日电(记者闫晓虹)由阿尔斯通为中国向家坝水电站生产的四台水轮发电机组目前已全部投入商业运行。该电站由单机容量800MW级的水轮机配889MVA的发电机,是迄今为止全球单机容量最大的水轮发电机组。阿尔斯通是目前世界上唯一生产出该容量机组并将其投入商业运行的企业。每

GE最大收购案/这是GE有史以来最大的行业收购案。阿尔斯通方面此前告诉 《每日经济新闻》记者,阿尔斯通董事会于4月30日宣布收到来自GE针对其能源业务的收购要约。不过,针对这一收购,法国总统奥朗德曾在5月6日明确表达了对收购价格的不满,认为GE出价还不够高,并且透露西门子也正在参与竞购。阿尔斯通当时透露,建议的收购价格是一个固定价格,代表了123.5亿欧元的股权价值和114亿欧元的企业价值,或者说相当于12.2倍的阿尔斯通2013财年EBIT(息税前利润)。

阿尔斯通2013/2014财报显示,报告期内,阿尔斯通实现新订单额215亿欧元,与上一财年相比降低了10%;销售额达203亿欧元,同比增长4%;营业收入14.24亿欧元,同比降低了3%,营业利润率为7%。《每日经济新闻》记者昨日从阿尔斯通方面了解到,董事会正在考虑有关GE收购公司能源业务,具体交易范围包括热电、可再生能源和电网业务,以及集团职能部门和共享服务部门。据悉,可能被收购的三项业务新订单总额占到了公司全财年新订单总额的70%,可谓举足轻重。

历经长达两个月的多方博弈,通用电气(GE)对阿尔斯通的收购案终于落下帷幕。6月21日,阿尔斯通董事会宣布,已正式接受通用电气总价为123.5亿欧元(约合770亿元人民币)的改良版收购要约,涵盖其热能、可再生能源和电网部门业务,该收购案同时获得了法国政府的支持。GE随后也发表声明称争取在2015年完成收购手续。一同参与竞购的西门子全球总裁兼CEO凯飒(JoeKaeser)6月22日就阿尔斯通收购一事向西门子全球员工发出内部邮件称,此前,西门子与日本合作伙伴三菱重工提交了联合收购阿尔斯通的方案,报价比竞争对手(GE)高出23亿欧元,并且在可操作性和社会影响方面也明显优于竞争对手,却遗憾落选。

蒙特堡更曾暗示GE应选择合资,而不是直接收购。蒙特堡提到的案例是GE与另一家法国企业赛峰的合作——合资公司CFM国际公司在全球发动机领域获得了充分的市场认可。但GE能否答应这种“暗示”尚存不确定性。伊梅尔特只是强调,通用电气“对这笔交易充满信心”,且“已全面考虑过可能面临的问题”。外媒分析,阿尔斯通的大股东最终还是会跟着价格走。以巴克莱的预估值计算,通用电气的出价相当于阿尔斯通2015年营业利润预估的11.3倍。

但尽管面临来自政府、工会的压力,阿尔斯通总裁柏珂龙(PatrickKron)依然倾向与通用电气达成交易,认为被通用电气收购对阿尔斯通来说是最好的方案。他同时强调,他并不反对与西门子合作,但两家公司的业务范围相似,合并可能会导致工作岗位减少。显然阿尔斯通倾向被美国GE收购。西门子对目前的结果并不满意,对柏珂龙的缺乏合作愿望感到尤其失望,只能寄希望于法国政府的干预。据媒体分析,由于奥朗德总统承诺降低失业率,因此工作岗位的去留将在此次收购中起到决定性作用。

按照计划,通用电气将买下阿尔斯通的燃气轮机业务,并据此成立汽轮机、可再生能源和电力传输合资企业;与此同时,阿尔斯通将以6.02亿欧元的代价获得通用电气的铁路信号系统业务。据英国 《金融时报》数据,GE去年在华收入超过50亿美元。阿尔斯通亚太地区收入超过40亿美元。它们在中国的业务有所重叠:两者都在中国销售燃气轮机和蒸汽轮机。中国是阿尔斯通第二大汽轮机客户,而GE向中国销售了270台燃气轮机和70台蒸汽轮机。“GE和阿尔斯通本身各自在市场处于优势地位,收购会使资源过度集中在少数几个企业手里,垄断程度大幅提高。

王林瑞 东北虎 拉萨

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