法国政府支持通用电气收购阿尔斯通电力业务


 发布时间:2020-09-28 17:00:36

中新社北京9月22日电(记者闫晓虹)全球领先的发电、输电设备和轨道交通供应商阿尔斯通22日透露,已成功赢得了来自中广核工程有限公司的气体绝缘输电线路(GIL)项目订单,合同金额为1200万欧元。阿尔斯通将负责中广核工程有限公司旗下的阳江核电站长达8.6公里的架空电线改造,将其更换

”林伯强说,“一方面,西门子巩固了与三菱重工的关系,有助于他们在其他领域的合作;另一方面,西门子获得了想要获得的资产,补强自身的同时,还能压制竞争对手的实力。更深层次的突破在于,西门子选择与三菱重工合作,可以突破欧洲反垄断部门的监管和阻扰。“欧盟当局曾担心西门子与阿尔斯通能源业务合并后将拥有垄断地位,尤其在电网方面。”路透社分析,“在高压直流(HVDC)输电设备的全球市场上,西门子已经紧随瑞士ABB公司占据第二大份额。

对法国企业阿尔斯通而言,中国已经无可置疑地成为了未来水电业务发展的核心。阿尔斯通预测,到2030年,全球水电产量将比2009年翻番,而中国则是这一巨大增长的主要推动力。拥有全球水电四分之一装机容量的阿尔斯通于1995年进入中国水电市场,一度凭借其技术和整合服务优势斩获包括三峡工程在内国内大单,目前拥有约20%的国内大型水电市场份额。但日趋激烈的竞争局势同样不容忽视。在中国水电市场快速发展的背景下,阿尔斯通不仅需要与福伊特、西门子等国际公司展开在华竞争,同时也要面临来自迅速发展的中国本土企业如哈尔滨电机和东方电机的主场挑战。

中国将按照全球最高安全标准新建核电项目,全面满足国际原子能机构(IAEA)各项标准的要求。根据协议,东方电气未来为AP1000项目提供的汽轮发电机组将基于阿尔斯通的阿拉贝拉技术。阿拉贝拉汽轮机适用于包括AP1000在内的各种核反应堆类型,该型汽轮机具有更高的效率,同时降低安装和维护成本。AP1000 属于采用第三代压水堆技术的核反应堆,是中国未来核电发展确定选用的主要技术之一。随着该协议的签署,阿尔斯通阿拉贝拉汽轮机使用的技术领先的LP69末级叶片也将首次进入中国市场。该协议下的首个合同预计将很快签署。迄今阿尔斯通已参与中国核电建设20余年,与东方电气密切合作,提供了中国市场超过一半的汽轮发电机组,其中包括岭澳一、二期、台山、红沿河等核电项目。(财经专线)。

阿尔斯通是世界知名电力和交通基础设施设备提供商,在全球有9万多员工。一直以来,阿尔斯通都是法国高科技的象征,涉足法国高速铁路、城市轨道交通设施、核电设备和电力传输基础设施等多领域。4月30日,美国通用电气集团报价123.5亿欧元,向阿尔斯通发出收购要约。后者将于下月确认是否接受这个报价。与此同时,德国西门子公司也向阿尔斯通伸出“橄榄枝”,提出了用轨道交通装备业务交换法国公司发电和输变电业务的建议。据美国《华尔街日报》报道,西门子方面表示,预计在6月16作出正式收购提议,收购阿尔斯通大部分动力资产。作为交换,西门子将放弃自己的火车业务,但目前还在评估遭遇业务停顿的风险。德国官方周二表示,阿尔斯通和西门子的并购协议将面临欧盟反垄断部门的审查。

通用电气上月对阿尔斯通的发电涡轮机和电网业务提出收购意向,旨在增加其发电涡轮机装机量,为消费者提供更完整的电力服务,增加在新兴市场的份额。阿尔斯通的电力部门占到总业务的70%,通用电气的收购不包括其铁路设备部门,该部门以生产高速列车闻名。伊梅尔特还表示,这项收购计划将帮助通用电气将业务重点更快地由金融部门转向产业领域。通用电气预计,2016年其75%的盈利将来源于产业领域,远高于去年的55%。阿尔斯通被视为法国工程技术的中心,由于法国政府插手收购谈判,带来了很多不确定性。阿尔斯通虽然欢迎通用电气的收购提议,但表示要到月底才会最终作出决定。法国政府上周通过一项法律,赋予政府权力阻止外国公司接管本国“战略性”产业,此举可能会对通用电气以及西门子等外国企业收购阿尔斯通的交易构成障碍。

比如,大型燃气轮机上有1500个传感器,每个传感器上的数据都可以通过数字化进行评估与筛选。而这种数据如果放在大电厂中,就可以研究并且进行主动的维护管理,因而这部分业务运用到了电气、自动及数字化功能等。中国订单及营收增长较快此次与凯飒同行的,还有西门子的7位最高级别管理层,他们为的是与更多的客户见面交流。“我们希望对这里的市场有更好的了解。”凯飒说。目前,西门子中国的年收入突破了60亿欧元,今年第二季中国区的订单和营收也双双实现两位数增长,远高于西门子全球的增长率。

中新网北京12月3日电 (记者 闫晓虹) 阿尔斯通3日透露,由上海电气阿尔斯通(武汉)变压器有限公司为广东省阳江市的华厦阳西电厂(简称“阳西电厂”)生产的发电机变压器日前成功通过所有现场测试,正式投入运行。该变压器容量达780MVA,是阿尔斯通迄今为止在华投运的单机容量最大的变压器。阿尔斯通为该电厂提供两台变压器,目前投入运行的是第一台,第二台也已成功通过工厂验收试验,各项测试结果出色,即将进行安装和试车,不久后即可投入运行。

且就历史看,GE不像西门子,曾与阿尔斯通产生过纠葛——2004年,阿尔斯通经营惨淡时,西门子曾“游说法国政府不要出手相救,干脆卖给西门子”。《国际金融报》记者掌握的信息显示,柏珂文认为,双方的资产能形成互补。“在热电领域,阿尔斯通和GE在蒸汽轮机及燃气轮机技术方面存在互补。阿尔斯通可以为合并后的实体注入电厂配套设施和交钥匙项目的能力,从而提升其在电力领域的实力。”柏珂文此前说,“风电领域,阿尔斯通的陆上风电业务规模较小,海上风电业务极具竞争力,GE则更专注陆上风电;水电领域,阿尔斯通是全球领军企业,通用电气业务不涉及这一领域;服务领域,阿尔斯通全面的产品组合很好地契合了通用电气的全球业务布局。

“我认为我们几乎已经是中国公司。”裴柯斯如此评价阿尔斯通在中国的“本土化”进程。一个用于佐证的数据则是:天津阿尔斯通水电设备有限公司里,中国员工占到总人数的99%。阿尔斯通的故事,只是许许多多外资企业在中国落地生根、发展壮大的一个缩影。中国新一轮改革的扎实推进,资源配置的市场化、政府职能的新转变以及依法治国的坚持落实,不仅将为中国企业,也同样赋予外资企业更宝贵的发展新机遇。人们欢迎更多像阿尔斯通一样的“弄潮儿”扎根中国,用心发展;人们相信,中国故事的新篇章一定更加波澜壮阔,精彩非凡。(韩冰)。

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