发改委:油价暂不下调 幅度叠加到下一次调油价


 发布时间:2020-09-22 12:22:18

而本周原油并未出现大幅波动,因此成品油调整幅度不足50元/吨。根据政策规定,本周国内油价或遇新机制下的第三次搁浅。前两次搁浅分别在4月10日和5月23日。”那么既然现在成品油呈现颓势,是不是很快可以降价呢?分析师认为未来成品油会以下跌为主:“技术面看国际原油短期筑顶已经形成,加之

在对后期原油市场普遍看空以及新定价机制下中间商贸易操作风险加大的双利空下,下游普遍消化调价前库存。主营销售公司和地方炼厂本周以来销售情况一般,汽柴油价格整体呈现小幅下滑态势。根据卓创资讯数据,截至17日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93号汽油批发均价在9079元/吨,较前一工作日跌11元/吨,平均批零价差在538元/吨;0号柴油批发均价在7859元/吨,较前一工作日跌7元/吨,平均批零价差在395元/吨。□记者 王璐 北京报道。

成品油新定价机制出台后,调价频率如期加快。继5月10日油价上调落实后,5月23日即本周四又将迎来调价窗口。业内人士预计,本周国际油价或将延续震荡走势,此次调价可能会因为调整幅度低于每吨50元而搁浅。在新一轮调价周期的六个工作日里,国际油价走出一轮先抑后扬的行情。国际能源署担心原油和成品油市场正在受到“供应冲击”,欧元区经济继续衰退,加之美国工业产值下滑,国际油价连续三个交易日下跌。然而美股刷新历史纪录,伊朗问题谈判无结果,周三国际油价在深跌后反弹。

中国和美国这两大原油进口国,一个进口量大幅下降,一个增幅创下20年来新低,严重打击了原油价格走势。2013年全年,两大贸易基准西德州轻质油(WTI)全年均价约为每桶98.1美元,布伦特(Brent)约为每桶108.7美元,分别比去年均价高3.9美元、低3.1美元,价格差从2012年的17.5美元逐步缩小到2013年的10.5美元。欧佩克(OPEC)的统计结果也显示,2013年欧佩克原油价格同比下降,为2010年来首次,欧佩克成员油价全年均价为106.16美元/桶,同比下滑3%。

彭春霞制图在过去的一年,西方国家纷纷猜测中国将成为全球第一大原油进口国。但是,由于去年中国石油需求出现了20年来最低增速,美国仍然是全球第一大原油进口国,中国要达到这一地位仍然需要几年时间。美国仍然是全球第一大原油进口国。据美国能源署初步统计,2013年美国原油日均进口量为771万桶,比2012年大幅减少78万桶/日,降幅9.2%。进口量大幅下降的主要原因,是美国炼厂原油加工量大幅增加。2013年,中国原油进口量增幅也在放缓。

目前,美国页岩油产量持续增长,降低了部分地区对沙特石油的依赖,同时全球需求疲软继续制约消耗量,这或许才是沙特原油产量下滑的主要原因。预计:三地原油变化率收窄NYMEX的原油期货近日在冲击95美元未果之后有所回落,目前在93美元附近徘徊,依然是近三个月以来的高点。布伦特原油期货主力合约近期最高冲至112.34美元/桶,昨日回落至109美元~110美元之间。对于后市,卓创资讯分析师胡慧春认为,短期内消息面对市场影响减弱,原油期货市场逐渐转向基本面,全球经济增长仍面临下滑压力,势必打压石油需求,石油供应相对充足。

3月27日成品油价格调整后,4月10日将迎来成品油定价新机制执行后的首次调价窗口。业内人士分析,由于近期国际油价先涨后跌,此次调价是涨是跌还较难判断。如果近两日国际油价变化不大,按照新机制有关规定,4月10日成品油价格可能不做调整。新华社石油价格系统发布的数据显示,截至4月5日,一揽子原油均价变化率为0.6%,与调价前10个工作日相比变化不大。以布伦特原油为例,调价前10个工作日均价为108.64美元/桶,近期均价为108.55美元/桶,两者仅相差0.09美元。成品油定价新机制以10个工作日均价作为调价依据,每个工作日的价格变化均会对调价幅度产生较大影响。如果后两个交易日国际油价大涨,则国内油价可能上涨;反之,则可能下降。但可以肯定的是,即使4月10日调价,幅度不会太大。如果后两个交易日国际油价仅小幅波动,国际油价均价的变化率可能进一步收窄,国内油价可能不做调整。(记者 王颖春 新华社记者 郑彬)。

目前,各地的汽柴油批发价格都已经消化了一部分调价预期,部分业者认为调价兑现后汽柴油批发价格未必会继续大跌,可能调价后短期会有小跌,之后批发价格可能会维稳或者小涨。但11月份汽柴油终端需求亦进入淡季,大部分业者对汽柴油批发价格再涨并不看好。截至11月2日,中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为:93#汽油9822元/吨,较前一工作日跌14元/吨;0#柴油8459元/吨,较前一工作日跌5元/吨。

相关数据:柴油现“批零倒挂”随着上调窗口逐渐逼近,市场上调预期日益增强,成品油批发价格也在持续上涨,其中柴油批发价格上涨最为明显,甚至出现了“批零倒挂”的现象。卓创资讯监测数据显示,截至9月5日,国内主营0#柴油均价涨至8309元/吨,较全国柴油零售限价均价8297元/吨高12元/吨,主营93#汽油均价涨至9443元/吨,较全国汽油零售限价均价9659元/吨低216元/吨。目前国内多数主营柴油处于批零售价,贵阳、西安、陕西等地柴油直销价格已超过当地零售限价汽油的批发,和零售价格还有一定的差价,但是随着调价时间点的临近,汽油批发仍有一定上涨的空间,届时油站的促销空间会缩窄。(文/图 记者陈芳)。

预测油价是俄制定联邦预算的主要依据。往年,俄在编制预算时根据对下一年的预测价格确定各项收入和支出指标。为减少财政预算对油气收入的依赖,俄政府从2013年起实施新的预算规则,即不再单纯根据对单独年份油价的预期,而是改用所谓基准价格(最近几年的平均油价)来确定预算收支。2013年至2015年预算的基准价格分别为每桶91、92和93美元,但宏观经济发展指标参照的未来三年预测价格分别为每桶97、101和104美元。(记者刘怡然)。

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