液化石油气钢瓶回收实施方案


 发布时间:2021-01-24 22:20:42

煤气公司大家不必扎堆办理以后还会上门服务据介绍,嘉信公司从2009年改制之后开始主营天然气。这也是根据市政府要求,“广州市城区要达到90%的气化率”,所以公司的主营业务就转到天然气。而燃气原先是独立经营的,但目前已经被另一所煤气供应商——振戎公司收购。嘉信公司表示,他们停止瓶装气

■ 陈放在回收站的废钢瓶 闵陈井 摄废品回收站内废铁成堆,行车“打砸”,乒乒乓乓,谁也不知道何时火星飞溅,就在这样的“加工厂”内,竟还堆了液化气、氧气、丙烷钢瓶126个。而最近的民居距离这里仅20米。“太危险了!”周边的闵行区浦江镇部分居民叫苦不迭。昨天,记者赶到现场了解到,警方接报后已联合相关部门收缴了危险钢瓶,并对当事人作出行政拘留的处罚。现场近日,有市民向本报反映,闵行区浦江镇东风村15组内一家废品回收站内,竟“囤积”了几十个液化气钢瓶。

事故现场昨晚6点15分左右,温州市瓯海区一民房内的非法液化气钢瓶存放点发生爆燃,已造成3人死亡。浙江在线记者了解到,该民房除一楼一个房间用于存放液化气钢瓶外,其余房间都是住人的。也就是说,整幢楼的居民此前一直住在“炸弹”上。“砰“的一声巨响火势蔓延3人遇难据现场一位目击者称,昨晚6点15左右,只听见砰的一声巨响,火势很快蔓延到楼上,“当时我们都不知道楼上还有人”,一位现场目击者说,直到救援人员从失火的房内抬出3具尸体,他才知道有人遇难了。

为了预防和减少因气瓶充装和检验问题造成的事故,确保气瓶安全使用,从2011年9月开始,国家质检总局开展了气瓶充装站和检验站治理工作。新民市质监局特种设备科工作人员承认,新民特种设备检验所确实为质监部门的派出机构,尽管目前这个检验所已经关门,但是为超期液化气钢瓶检验和出具的检验报告,确实留下了一些麻烦。对于居民提出的“未过有效期而停用的液化气钢瓶需要赔偿或退费”的要求,新民市质监局工作人员称需研究。难题:回收缺资金,使用隐患大按照国家质检总局的通知,对气瓶的制造标志和检验标志进行重点检查,对超过标准规定使用年限和制造标志模糊不清等不符合安全要求的气瓶必须作破坏性报废处理。“螺丝瓶”各液化石油气瓶检验站不得再予检验出站或转卖给其他单位或个人,否则,要承担气瓶事故的相应责任。据了解,目前散落在百姓家中的液化气钢瓶数量可观,基本超过了15年的规定使用期,因为检测部门发放的“通行证”,致使很多超年限的液化气钢瓶成了危险品。沈阳市质监局的工作人员坦承,回收老旧液化气钢瓶缺少资金,但继续使用却隐患巨大。

本报讯(实习记者 董禹含)昨日,记者从北京市液化石油气公司了解到,“送气下乡”惠民工程开展近一年的时间里,市液化气公司已在北京10个区县、103个乡镇发展了50万户用户,累计实现供应118.3万瓶,折合液化石油气1.74万吨。“送气下乡”是落实北京市“减煤换煤、清洁空气”行动计划的一项重要工程。采取财政二级补贴的方式,一瓶液化气市政府补贴25元,各郊区县补贴25元至45元不等,对部分区县农户的价格仅50元一瓶。

三年多前,本报记者暗访上海城郊接合部,披露了违法液化气罐(俗称“黑气”)产、供、销利益链,一度违法情况大有好转。三年后,记者调查发现,“黑气”问题尚未杜绝。液化气罐目前在乡镇和租户集中的城乡接合部仍有大量使用,而一旦发生爆炸事故,后果不堪设想。私灌一根橡胶管一个热水瓶读者报料称,川沙地区存在“黑气”现象。中午时分,记者驱车来到金口路附近的一块空地上,这里安静,还有一小片树荫,来往的车辆和行人都不多。一辆挂着“危险”标识的2.5吨型灰色厢式货车驶入了记者视线。

常检查易漏气部位“五会”则需要会点火,使用时先点火,后开气;会装卸减压阀,安装前首先检查连接杆头部的胶皮密封圈有无脱落,安装时手轮对准阀口放正,逆时针旋转上紧;会调风门,火焰调到蓝色为最佳;会试漏,对灶具开关、胶管、减压阀、钢瓶角阀等易漏气部位要经常检查,试漏时应用皂液,不能用明火;会处理紧急情况,发现液化气体泄漏时,应先关闭瓶阀,打开门窗通风换气,严禁各类明火,严禁开关各类电器。液化石油气灭火的有效方法是用棉被等物将火捂灭。

事故发生后,当地公安、消防、安监等部门迅速组织救援。另一位现场目击者说,他前前后后共看到约8辆消防车,50多名消防队员在救火。大概到6点40分的样子,火就灭了,消防队员一直忙着清理现场。这位目击者还说,他看到消防队员从火场内抱出至少有10个液化气钢瓶,火灾现场还有汽油罐等易燃易爆物品。当晚10点40分,温州市瓯海区人民政府新闻办公室官方微博(@瓯海发布)发消息称,该民房内发生爆燃的液化气钢瓶存放点是“非法”的,这起事故造成3人死亡。

受到执法划分影响,消防管瓶库,交警管车辆运输,燃气管理所管供应站点,负责整治不合法站点,处置有气钢瓶;可是涉及人的违规处置就必须出动公安。所以燃气相关部门的执法权十分有限,处罚方式仅限于扣押作案用具(钢瓶、车辆)作为处罚方式,对违规人员难以形成较有力的惩治。白劲说,有不法分子利用执法分权,有的违规货车根本没有危险品运输资质,但是车主会买一个危险品车辆标记,车跑在路上就悬挂在车外混淆视听,停放在隐蔽处等待生意就卸下标记避免被查。编后踩灭最后一点火星这不算一篇耸人听闻的“揭黑”报道。相比三年多前的暗访,此番记者花费了更多的时间和心力,但所获有限。我们却备感欣慰。显然当年的报道,使“黑气”这颗定时炸弹得到了相当程度的遏制。但必须提醒,问题仍然星星点点存在。我们也再次呼吁相关部门保持高压态势,直至“黑气”彻底销声匿迹。隐患都在细处。一次恶性的液化气罐爆炸事故,仅需要一点点火星。最后一点火星,也必须踩灭。岳铭。

无气拒载被投诉多次高先生说,一般出租车24小时之内要加3次气,无证不给加气给他们造成很多麻烦,“出租车到处跑,随时都可能出现燃气不足的状况,因此及时找到近便的加气站很重要”。如今,一些还没有办下证的出租车只能绕到很远的郊区加气。“因为拒载,我已经被投诉过好几次了。”司机侯先生说,有几次燃气眼看就要用尽,附近的几处加气站都不给加气,他只能去10里之外的大金庄加气站。途中遇到多位打车的乘客,但是因为跟大金庄方向不顺路,弹尽粮绝,他只得拒载,也因此被投诉过多次。

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