新能源纯电动货贸汽车厂商有哪些


 发布时间:2020-11-30 12:26:18

资本知行业冷暖。“2014年~2015年锂电池行业将现投资高潮。”嗅觉灵敏的资本界已经看到了其中的商机。但同时产业链中部分企业生存艰难、盈利水平低,也不乏排行靠前的锂电池生产商陷入巨亏的行列。而长期面临的技术、成本之困,也犹如产业头上“高悬的利剑”。锂电产业未来走向何方?《每日经

在朝阳区来广营附近的一家“新日电动车”店内,该店老板表示,不光可以帮记者换控制器,还能换更大号的蓄电池,“你这个电动车蓄电池电压太低,跑不远,我可以给你换个60V的。”而在《电动自行车通用技术条件》中,要求蓄电池的标称电压应不大于48V。123下一页 123下一页“消失”的限速装置多种电动自行车出厂未安装限速装置;行驶中还可用隐蔽手段解除限速在调查中记者发现,除了很多车是通过改装,解除限速装置来获得提速之外,很多电动自行车,在生产和销售中,压根就没有安装限速装置。

修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展。记者日前从“中国电动自行车产业创新高峰论坛”上获悉,电动自行车的新国标有望于今年年内出台。据悉,新国标或将把电动自行车限行时速由20公里提高到26公里,而整车质量有望提高到不大于55公斤(不含电池重量)。此外,新国标对续行里程也做出了调整,要求一次充电后的续行里程应不小于30公里,相应提升了电动自行车蓄电池的技术要求。有业内人士分析,在新标准实施之后,电动自行车行业将迎来一个大规模兼并重组的时代。

不合格项目中,与使用者安全有直接关系的最高车速、整车重量、车架震动强度等问题较为突出。车架过重、最高车速过高,都会威胁到电动车使用者的安全,因此,也是工商局此次抽检的重点检验项目。在此次抽检中,有13款样品被检出最高车速项目不合格,涉及广州喜来乐车业的喜来乐24寸依兰公主型号、广州大可助动自行车公司的万可60v载重王型号等车款。抽检中,还有8款样品被检出整车重量项目不合格,电动自行车重量过重、过轻都会存在安全风险。此外,抽检中还有一款样品被检出车架/前叉组合件震动强度项目不合格,3款产品脚蹬间隙不合格。目前,市工商局已经对不合格商品销售者进行处罚,并督促全市同款不合格电动车下架。(记者李大林)。

中新网成都4月17日电 (记者 徐杨祎)17日,成都市人大常委会举行《成都市非机动车管理条例(修订草案修改稿)》立法听证会,针对电动自行车登记上牌等内容,广泛征求和听取社会各界的意见和建议,推动科学立法、民主立法进程,提高立法质量。10名听证代表参加,并就草案内容发表了自己的看法。听证代表们均对立法加强对超速、超大电动自行车实行规范管理的必要性给予了肯定,且认可了《草案》中依据产品目录对所有电动自行车实行登记上牌管理,对符合标准的车辆发放正式牌照。

但对于电动车行业是否进入拐点这个说法,行业协会及企业高管说法并不一样。包括大中小型生产企业在内的多位企业高管认为,电动自行车市场还远远未达到饱和。上述人士则认为,电动车行业市场趋于饱和,行业进入了 “新常态”的拐点阶段。绿源董事长倪捷则表示,1~7月份,电动自行车销量同比首次下降,更多的是宏观环境低迷的原因,市民二次购买、每年新增毕业生群体以及开车一族等,是电动自行车潜在的三大需求点。陆金龙告诉记者,同比下降的数据是单独对电动两轮车统计的数据。

2013年3月28日凌晨6时许,家住绿景苑G栋的李某珍,听到P栋传来几声“啪、啪”的响声,就到阳台处观看,发现停放在P栋楼梯口大门左侧的一辆正在充电的电动摩托车前半部分着火,便大喊失火。邓某听到对面有人叫失火后,匆忙带着女儿钟某敏向一楼逃跑,在P栋二梯一楼楼梯口发现自己正在充电的电动摩托车着火时没有采取任何的救火措施,就跑上楼找儿子,后导致整辆电动摩托车燃烧。最后大火蔓延导致停放在P栋楼梯口的十多辆摩托车起火燃烧,燃烧产生大量浓烟通过楼梯通道向楼层上方,浓烟致使P栋钟某玲、蔡某恩、林某进、黄某云、林某茵5人窒息死亡。记者罗坪、通讯员黄石。

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