华龙一号具有的三代核电特征有哪些


 发布时间:2020-12-05 11:35:42

要求按照国家有关规定,对后续工程按照4台机组的容量统筹规划、分步实施,抓紧开展各项前期准备工作,并对厂址实施保护。复函中称,广西防城港核电二期工程需按照“华龙一号”总体技术方案审查会的要求,进一步优化完善设计,加快试验验证和关键设备研制,夯实技术基础。根据厂址实际情况和国家有关规

“和睦系统”的研发成功和应用,对于进一步保障我国核电项目建设质量和工期,关键信息和网络安全,降低核电建设和运维成本,具有重大的战略意义。目前,中广核已成功实现了“和睦系统”的实际供货,完成了阳江核电站5、6号机组及山东石岛湾高温气冷堆核电站示范工程核级控制保护系统的工程设计,正在开展样机鉴定工作。ACPR系列小型堆的自主研发应用则开创了清洁能源按需定制的全新格局,在高交会现场也受到观众的青睐。据介绍,作为中广核自主开发的多用途小型压水堆系列堆型,ACPR系列小型堆设计中采用先进安全设计理念,可运用于小型电网、热电水汽综合能源供给及海上能源。

今年以来,中核和中广核分别在阿根廷和英国的市场开发有了新的进展。而按照上述核电集团内部人士的说法,如果“华龙一号”在国内得到落地,将对中核和中广核在阿根廷和英国投资核电项目带来更多的便利。一位核电人士向本报分析,中国核电迫切“走出去”的一个主观因素是,中国2006年从美国引进的AP1000技术,其依托核电项目如今已经延期长达两年;而加上受到2011年日本福岛核电事故的影响,中国叫停了那一批在建的核电项目,导致国内三大设备制造集团年产10套以上百万千瓦核电机组设备的产能严重过剩。

上周,全国政协委员、中核集团核电工程公司总经理刘巍在回答记者提问时也表示,相信在不久的将来,中国还会启动内陆核电。他认为,内陆核电与沿海核电原则上没有什么区别,以往提出的用水量问题,并不是阻碍项目建设的问题。刘巍告诉记者,中国已具备建设内陆核电站的条件,全球有60%的核电站位于内陆,而在国外,核电站的建设没有沿海与内陆之区分。“美国的102个核电机组中,有70多个是建在内陆。法国绝大部分也是在内陆。”此外,刘巍还向记者介绍了其在两会上的提案建议,即中国第三代自主核电技术——“华龙一号”得到大力应用。

还有专家指出,我们的致命弱点是管理水平还不够高,与国际标准存在巨大差距。“我国核电走出去才刚刚开始,我相信只要迈出去第一步,我们的市场就会迅速扩大。”贺禹说。造船出海须待几时?核电走出去,形象地说有“借船”出海、“拼船”出海和“造船”出海3种策略。罗马尼亚项目是借船出海,英国欣克利角C项目是拼船出海,控股项目则是造船出海。“借船”和“拼船”的目的是为了学习、锻炼能力,实现最终“造船”出海。“只有我们自主的核电技术走出去,实现‘造船’出海,才能带动装备制造业最大程度走出去。

日本福岛核事故三周年之际,中核集团ACP1000型号总设计师、中国核电工程有限公司副总经理邢继今天在接受记者采访时透露,作为目前我国唯一具有完整自主知识产权的三代核电品牌,华龙一号可有效应对类似福岛事故。中核集团董事会秘书、新闻发言人潘建明介绍,华龙一号是中核集团与中国广核集团合作研发设计的三代核电机型。该品牌凝聚了我国三十余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验,投入了大量精力、物力、人力,深刻汲取了福岛核事故教训,充分借鉴了国际三代核电非能动安全的先进理念,可满足国际最先进的法规标准,其任务是实现核电“走出去”,面向国际市场。

在设计创新上,“华龙一号”采用“能动和非能动相结合”的安全设计理念,采用177组燃料组件堆芯、三个实体隔离的安全系列、单堆布置、双层安全壳,全面平衡贯彻了纵深防御的设计原则,设置了完善的严重事故预防和缓解措施等。其安全和性能指标达到了国际三代核电技术的先进水平,具有完整自主知识产权。今年8月,“华龙一号”通过了国家能源局、国家核安全局牵头组织的权威评审。中国广核集团防城港核电站位于北部湾之畔——广西壮族自治区防城港市,规划建设六台百万千瓦级核电机组,一期工程两台机组已于2010年7月30日开工建设。

未来15年投1.2万亿“你们自主研发制造质量优、有竞争力的核电机组,是在铸‘国之重器’,为中国发展‘强筋壮骨’。”李克强在与6家核电装备制造企业视频连线时如是说。王长信介绍,核电运营成本较低,在新能源中具有明显的比较优势,具有稳定、价低、发电能力强等优势,“投资核电很划算。”然而,2011年日本发生的福岛核电站事故,导致以德国为代表的一批国家放弃了发展核电的计划,中国核电建设也一度陷入低潮。国务院此前印发的《能源发展“十二五”规划》明确提出,要严格实施核电安全规划和核电中长期发展规划(调整),把“安全第一”方针落实到核电规划、建设、运行、退役全过程及所有相关产业。

该技术由中核的ACP1000和中广核的ACPR1000+两项技术融合而成。此前,两个核电企业对该技术的融合方案存在诸多分歧,导致该融合方案迟迟没有得到通过。“的确有争议,但争议恰恰证明了我们对技术安全性的重视。”一位核电人士对本报说,“现在双方都达成了共识。”受访的核电企业人士此前对本报说,在融合方案通过后,如果“华龙一号”最后得到批准,那么核电主管部门在选择核电技术时将多一个选择,同时为核电“走出去”提供依托。该技术被赋予打开国外核电市场的使命。没有意外的话,届时福建福清和广西防城港各自上马1个“华龙一号”示范工程,共4台机组。

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