长三角一体化油气管网规划方案


 发布时间:2020-09-24 13:19:22

上海、江苏、河南、山东等多地都采取了高速公路部分路段或全部封路,机场客运航班因此延误或取消。应对之2工地停工学校停课连日雾霾侵袭下,武汉市201项涉及基础施工、扬尘作业、出土作业、拆除作业停工或局部停工。南京等城市实施了学校停课,因空气改善,南京今日复课。应对之3加速出台应急预案

在近日举行的长三角区域大气污染防治协作小组第二次会议上,吴新雄表示,支持长三角区域新能源和可再生能源发展,在核电示范工程成功的基础上,积极支持长三角区域发展核电。《每日经济新闻》记者获悉,目前国内已投入商业运行的核电机组共20台,总装机容量为1807万千瓦,另有28台在建核电机组,总装机容量为3062万千瓦。到2020年我国的核电装机容量将达到5800万千瓦。实际上,国家能源局支持长江三角洲地区发展核电的大背景,是治理长三角区域的大气污染。对此,能源局还将积极推进12条重点输电通道建设,其中涉及长三角区域输电通道4条,新增输电容量2400万千瓦,总投资870亿元,建成后每年可减少长三角区域煤炭消费超过4000万吨标煤。记者了解到,目前国家能源局正在会同发改委、工信部制定清洁、高效发电优惠政策,以进一步发展清洁能源治理大气污染。

在这个联动机制里,还要建设长三角区域大气污染预报预警体系,制定实施长三角区域空气重污染天气联动应急预案,完善可能造成跨界影响的突发大气污染事故信息通报制度,完善以跨界大气污染为重点的联合执法机制等。第三件事,上海将牵头筹建长三角区域空气质量预报预警中心,建成后将分江苏、浙江、上海3个分中心,包含可视化会商、监测数据共享与综合观测应用、排放清单管理、预报预警、区域预报信息服务等5个系统。与环保部签责任状:2017年浙江PM2.5降两成同样是前天,环保部与全国31个省(区、市)签署了《大气污染防治目标责任书》,明确了各地空气质量改善目标和重点工作任务。

”事实上,根据王跃思的分析,网友的调侃也有些道理。南方的霾和北方的霾,在污染物来源上,的确有差异。追溯两地PM2.5中无机物的来源,北京是硫酸盐略占多数,比例达30%左右,到了南方,这30%则变成了硝酸盐。王跃思称,这证明后者除了和燃煤电厂有关外,与石油化工、汽车尾气等也有着较大关系。长三角和长江流域还有着相当密集的石化工业,在和汽车相关的塑料、橡胶、轮胎等制造上,同样排放了大量的污染物。密集的电子工业、制造业、喷涂等都会产生大量的挥发性有机物,形成雾霾的来源。

——空气质量触目惊心。京津冀、长三角、珠三角成雾霾“重灾区”,每平方公里的污染物排放量是其他地区5倍以上。其中长三角空气质量总体超标60%,而京津冀地区的这一数值超标则高达180%。——污染“元凶”日益复杂。污染类型从原来单一的“煤烟型”向“燃煤烟气+汽车尾气”转变;多种污染物相互反应形成的“二次污染”日益凸显;人口密度过大致中心城市污染排放更加集中。中国美国商会会长孟克文对记者表示,文化多元是他们喜爱的北京,但雾霾让一切蒙上阴影,首都吸引外籍精英正面临挑战。

因此,对于京津冀来说,政府的作用无疑将被充分发挥和挖掘,政府在环保一体化的课题中必将大有作为的空间。京津冀若想让通过区域环保的一体化真正带来区域发展的综合效应,就必须发挥政府的强大职能作用,加快抛弃官本位思想和传统计划经济的速度,建设服务型的政府。或许我们可以期盼着京津冀对于环保一体化的尝试,能够因为政府的支持和作为,成为全国城市群的另一种尝试,可以找到破解区域环保一体化的一剂良药。另外,也要汲取长三角的经验,用好市场这双无形的手,让市场在环保一体化的过程中充分发挥决定性作用,合理地配置资源,使资源得到更顺畅的流通,这也应该成为解决区域环保一体化问题的关键。环保一体化是一次机遇,也是一次挑战,是环保和经济协调发展的一次有益尝试,希望京津冀地区抓住这一契机,审慎地做调研、定计划、抓落实,且行且珍惜。

长三角区域大气污染防治协作小组办公会议近日在江苏省南京市召开。江苏省副省长许津荣强调,要以铁的决心、铁的手腕、铁石心肠,严格落实各项治污措施,尽最大努力确保青奥会期间空气质量稳定达标。许津荣说,江苏省不断完善工作机制、不断提升监测预警能力、大力推进治理工程。江苏省大气污染防治工作正在有力有序地推进,取得了一些阶段性成效。但是全省大气环境形势依然十分严峻,大气污染防治工作处在压力最重、困难最多、挑战最大的关键时期。

此次宣言特别提出,坚决摒弃地方保护主义观念,共同打造“绿色长三角”。建设区域环保科技交流平台,共同建立多主体参与的环境保护模式,建立符合区域经济发展的生态文明目标责任体系、考核办法和奖惩机制,积极争取开展碳排放权、排污权、水权交易等试点,建立健全资源有偿使用制度、生态补偿制度、环境保护责任追究制度和环境损害赔偿制度等体系。据悉,此次长三角市长联席会议,围绕“长三角城市群一体化发展新红利——创新、绿色、融合”的主题,就如何进一步建设长三角城市一体化的合作体制、如何推动长三角城市合作的机制创新等进行了交流和探讨。长三角城市经济协调会原有成员城市22个,此次经与会代表投票决定,新增了芜湖市、淮南市、滁州市等8个成员城市。

唐淳 吴倍 杨勇明

上一篇: 能源与能量之间有什么关系

下一篇: 风能的大小与空气密度的关系



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 程门能源网 版权所有 0.11863