重庆的新能源汽车补贴政策2015


 发布时间:2021-04-15 01:31:27

此外,2012年,重庆中节能通过收购另外一家港股公司海东青的29%股权,获得了海东青的实际控制权。重庆中节能官方网站资料显示,该公司注册资本金为4.6亿元,对外投资形成的各级子公司和参股公司共有21家(不含四级子公司)。截至2013年底,公司资产总额达到196亿元,实现营业收入9

近期多个省份陆续对外发布向民资开放的国有项目,总投资规模超过上万亿元。然而,目前民资虽投资意愿强烈,仍普遍顾虑赔本赚吆喝、缺少话语权、遭受政策性歧视。顾虑一:很多项目没有吸引力6月以来,各地将吸引民间资本参与国有项目建设提到重要位置。据重庆、江西、山东、河北、河南等省市已公开数据,总投资规模已超过上万亿元。山东冠洲股份有限公司副总经理周立府说,他们一直在寻求与大型国有企业进行合作。民营企业在抓资源方面不占优势,为了拿到稳定、低成本、优质的原材料,最希望与大型钢企合作,这对于民企自身的盈利水平至关重要。

从2002年底我市全面启动主城区污染企业搬迁工程以来,已完成重钢集团、重庆新华化工厂等141户污染企业的环保搬迁,区域环境质量得到了明显改善。2010年和2011年两年,我市共淘汰落后炼铁100万吨、炼钢86万吨、铁合金5.1万吨、铜冶炼0.12万吨、铅冶炼4.5万吨、水泥719.4万吨、玻璃225万重量箱、印染0.45亿米、纺织2000万米和6万锭、小火电21.15万千瓦、焦炭223万吨、造纸21.015万吨。

名人微博影响上市公司信披的效应越来越明显。8月11日,任志强发微博称:“攀渝钛业向长江直排污水的排水口,红色的污水含铁量超标近百倍。”微博中所指攀渝钛业正是攀钢钒钛(000629)下属子公司攀钢集团重庆钛业有限公司。攀钢钒钛今日公告,公司对任志强所述情况高度重视,立即责成重庆钛业于第一时间调查相关情况,并已对江水进行取样,相关调查及检验正在进行。据悉,重庆钛业现有两条1.5万吨/年硫酸法钛白粉生产线,钛白粉年产能3万吨。

据了解,福州当天局部温度超过40℃。为了不让生猪被烤成“铁板烧”, 工人不断洒水降温,并拿出匕首,朝着中暑的几头猪的耳朵割了一刀,“放点儿血可以缓解下中暑症状,猪会好受点。”一工人说道。但等到转运车辆赶来时,还是有一头中暑的猪被“热死”了。最终,几名工人合力把侧翻货车翻了过来,热死的那头猪也被运走处理。重庆:蚊子都少了除了猪中暑外,重庆的蚊子也因为天气太热而“中暑”了。据《重庆时报》报道,六七月份,重庆持续40℃左右的高温,不少市民也意外发现:今年蚊子好像比以往少了。

《每日经济新闻》记者发现,去年,重庆商投集团旗下的重庆商投石化有限公司便与招商银行合作推出“易油卡”,包含“储油”功能。此外,油联(北京)石油化工有限公司也于去年携手海航云商控股有限公司,联合发行了一款名为“油联易卡”的储油卡。2011年,《齐鲁晚报》亦有报道称,烟台市某石油公司推出一款能“储油”的加油卡。记者了解到,储油卡的优点在于可以锁定油价,当消费者认为成品油价未来要上涨时,若购买了一定升数的油量,等油价真的上涨后,还可以以原价加油。

”重庆东银壳牌石化有限公司总经理胡川接受记者采访时表示,重庆是壳牌在西南地区的重点市场之一,为了加快占领重庆市场,壳牌还加大了渠道布局速度。据记者了解,从今年开始,壳牌在重庆连续开设了5家加油站,其数量也一跃增加到了24家。这些加油站不仅开设在主城区,渠道还下沉到区县市场,布局到合川、南川等地。记者看到,为了给新站招揽人气,壳牌每个新站的门口都摆了一块“招牌”,上面写着“30天内,汽油每升优惠0.2元”。壳牌重庆相关人士称,开店不是壳牌占领重庆市场的唯一手段,其还将加强对旗下加油站的服务提升,比如部分加油站将提供汽车美容和快修服务等。而为了保障油源,壳牌还在渝北洛碛规划了储备能力达1.5万立方米的油库。该油库预计明年投入使用,每年可为其周转10万吨成品油,满足旗下自身加油站的需求。而下一步,该油库还将进行扩容,预计5年内可达到周转20万~30万吨的水平。

据了解,重庆页岩气可开采量居全国第三,成藏集中,是中国页岩气资源战略调查先导实验区,承担了中国页岩气资源的评估勘查、页岩气勘探开发关键环节的标准制定。依托重庆得天独厚的页岩气资源禀赋和相对成熟的开采条件,重庆市政府提出了打造全国页岩气综合开发利用主战场,建设中国内陆沙特阿拉伯的战略目标。根据协议,即将落地两江新区的4个重点项目拟投资40亿元,达产后预计实现年产值100亿,项目内容涉及页岩气综合开发利用、开采服务、关键勘采装备制造等多个重要领域。两江新区方面称,5家协议企业4个重点项目的入驻,将为两江新区页岩气临港重型装备产业园注入新动力,对重庆市及两江新区页岩气产业集群的形成具有重大意义,有力助推其打造国家级的页岩气产业基地。

安全是自驾游的重要环节。记者也获悉,本次“西藏自驾”活动为每个参与者购买了安全保险,同时为预防在行车途中遇到的车辆抛锚、高原反应等突发状况,车队还配备了必需的车辆救援设备、应急药品和医疗设备等,并对参与者进行了常规的车辆维修和救护救助的培训。据了解,重庆码头车友俱乐部是以私家车为主体的社会公益爱心组织,以“热爱生活 传递爱心”为理念,集活动组织、车友交流、车辆维修保养、改装等各类相关多功能服务于一身,常携手市内主流公众媒体及慈善公益组织,组织车友开展爱心助学、助老扶残、震后救援等各类爱心公益活动。此去西藏的途中,都会有哪些精彩、感动的故事呢?华龙网记者将跟踪报道。(见习记者 杜瑜)。

对于2013年A股钢铁“亏损王”重庆钢铁来说,进入新年后的首份成绩单仍未能摆脱巨亏的窘境。根据公司昨日对外发布的公告,继去年巨亏25亿之后,今年一季度公司净利润亏损接近4亿元;同时,扣除此前收到的3.55亿元的财政补贴,公司亏损额超7亿元。根据昨日重钢发布的财报,今年1-3月份,公司实现营收29.26亿元,同比下降41.39%;净利润亏损3.97亿元,同比减亏13.54%。重庆钢铁方面称,一季度钢材市场持续低迷,公司的钢材销售均价大幅下降,销售业绩下降和成本的增加让公司出现持续亏损的局面。

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