北京缓堵方案正式实施 9月最堵日可弹性上下班


 发布时间:2021-04-17 07:15:05

根据油价新机制“十个工作日一调”原则,2014年首轮国内成品油价调整窗口将于本周五(1月10日)开启。由于近期国际原油价格持续走跌,多家资讯机构表示,本次油价有望下调,幅度每吨或在百元左右。而随着下调预期渐浓,国内成品油批发价也提前开始“降温”。自成品油价格2013年12月27日

昨日下午,国家发改委发布信息显示,自9月29日国内成品油价格调整以来,国际市场油价高位震荡,按现行国内成品油价格机制测算,10月17日的前10个工作日平均价格与9月29日调价前10个工作日平均价格相比基本持平,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法(试行)》第六条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。这意味着,新机制实行以来国内成品油调价迎来第五次搁浅。新机制本市每升油涨2分据隆众石化网数据统计,成品油新机制执行后,国内油价共经历14轮调价周期,其中包括5次上涨、4次下跌、5次因幅度不足50元/吨而未调整,累计上调汽油30元/吨、柴油10元/吨。

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自上一次国内成品油9月14日调价后,根据“十个工作日原则”,且中间适逢国内中秋假期,成品油调价窗口将于9月29日开启,最快于9月30日凌晨兑现。据卓创资讯监测数据显示,截至9月24日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93#汽油批发均价在9225元/吨,较前一工作日下跌19元;0#柴油批发均价在8175元/吨,较前一工作日下跌17元。虽然油品质量升级时间表已基本确定,但是由于全国各省市炼油企业油品质量升级进度不尽一致,因此即便是政策当前发布,并不意味着全国油品价格都会立即提高。记者了解到,目前油季节性需求减弱,国际原油继续走低,短期国际原油仍有下行趋势。在消息面利空,市场需求恢复不足现状下,汽柴油价格仍将继续走低。多家分析机构认为,消费者普遍担心的短期内油价上涨难成定局,而从当前定价机制来看,本月底成品油价格下跌几乎已成定局,各方预测下调的幅度在150元/吨(约每升0.1元)左右。

所以解决这个问题我们还是要靠市场本身,而市场配置资源的一个前提就是要有更多的竞争主体,市场是在竞争中完善的,只有开放市场有更多的竞争主体,通过充分的竞争才能由市场本身来制定,来决定这个价格。油价市场化需循序渐进 保持稳妥而杨禹认为,尽管成品油定价的市场化改革是大的方向,但是在国内成品油交易市场尚未健全的环境下,市场化的过程还需要循序渐进,走出一条积极稳妥的道路。杨禹:可能公众特别关心油价,但是因为我们国家现在的油价跟国际市场的石油价格变化之间的关系还没有完全的理顺,就是原来我们相对偏低,通过改革我们要逐渐把它给补回来。我想如果现在突然间快速的放开定价的市场化的话,我们会在短时期内看到油价一个相对比较快上涨的趋势,所以定价市场化虽然大趋势是如此。但是那个改革我觉得还是要渐进而行,老百姓的承受力我们要考虑,这样的变化对于整个物价总水平的影响我们要考虑,这就是我们改革的难度。让油价接近它真实的面目和让老百姓承受力逐渐的提高,这几个目标之间找到一个平衡点,只有这样,我想我们的成品油定价改革才是一个既积极又稳妥的改革。

而且,新机制实施以来,消费者对政府调价的敏感性和关注度日益降低,消费者已经能够接受和理性看待油价波动。经过多轮改革,我国成品油价格已与国际市场原油价格间接接轨,今后要实施好新的成品油价格调整机制,及时总结实践经验,逐步向最终放开价格、完全由市场决定过渡。在不久前举办的“2014年(第四届)中国能源高层对话暨年度榜样企业发布会”上,中海油总公司销售公司总经理孙大陆表示,目前的成品油价格机制对于市场反应的灵敏度仍然有待提升,目前我国成品油价格改革仍有继续深化的空间。

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