发改委煤炭276个工作日


 发布时间:2021-04-11 06:03:21

中新网5月21日电(能源频道史建磊)虽然中东地区紧张局势持续,但投资者对全球石油供应过剩的忧虑逐渐加重,近两日原油期货及现货价格均出现大幅下跌。受此影响,机构监测的一揽子原油变化率在正值内大幅下滑,多名分析师表示,国内成品油调价趋势或将逆转,5月25日汽柴油调价搁浅将是大概率事件

国家发展和改革委员会9日宣布,10日起汽、柴油价格每吨均降低50元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.04元。发展改革委价格司有关负责人说,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据5月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。4月下旬以来,受美国原油库存高企等因素影响,国际市场油价震荡回落,前10个工作日平均价格有所下降。我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。新华网北京5月9日电(记者 江国成)。

本计价周期以来,国际油价逐步摆脱持续性低迷困扰,反弹基调基本奠定。受乐观的市场氛围提振,国际原油继续小幅走高的概率加大。卓创资讯成品油分析师臧文刚告诉《证券日报》记者,预计本轮成品油调价或将迎来年内第三次上调。受原油上涨影响,国内成品油上调幅度继续拉宽,4月5日:本轮第5个工作日,中宇资讯测算原油变化率为2.62%,原油估价51.173美元/桶,较基准价涨1.307美元/桶,暂预计4月13日零时成品油零限价上调85元/吨。

晨报讯(记者 焦立坤)国际油价的震荡下行让国内的成品油市场形成新一轮的降价预期。有机构测算,如果国际油价继续低迷,3月20日左右,三地变化率将会跌破-4%界限。3月4日已经是调价后的第6个工作日了,三地(辛塔、迪拜、布伦特)原油变化率已经跌入负值。据卓创资讯监测显示,三地变化率为-0.36%,中宇资讯测算的这一数据是-0.35%。中宇资讯分析师孙雪君指出,若按目前三地现货价格滚动推算,三地变化率将会继续维持负向运行,且在外盘3月20日左右,三地变化率将可能跌破-4%界限。

安迅思也认为,国内汽柴油零售价格本周末上调的概率很高。如果布伦特期货在112至113美元/桶震荡,本周六汽柴油零售价格涨幅在120至140元/吨,折合全国90#汽油约涨0 .09元/升,0#柴油约涨0 .11元/升,这与金银岛测算的幅度相一致。据金银岛分析师王延婷介绍,受上调预期影响,国内部分地区中石油、中石化等主营单位汽柴报价上推,库存低位的用户开始试探性补货,对汽柴高价稍有支撑。但当前国内经济形势仍不乐观,市场终端需求启动缓慢,用户少量补货行为对国内疲软行情影响有限。

国家发展和改革委员会2日宣布,本次汽、柴油价格不做调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。下一次调价时间窗口最早为本月16日。发展改革委表示,自7月19日国内成品油价格调整以来,国际市场油价先抑后扬,按现行国内成品油价格机制测算,8月2日的前10个工作日平均价格与7月19日调价前10个工作日平均价格相比涨幅很小,涨价金额每吨不足50元。根据现行成品油定价机制,如调价金额每吨不足50元(相当于每升价格调整不足5分),则汽、柴油价格不做调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。成品油价格周期为10个工作日。(江国成、张晨悦)。

“从批零价差来看,中国加油站的利润幅度在不断扩大。”卓创资讯称。《国际金融报》记者近日走访中外环多家加油站发现,93号汽油多数低于7.74元/升的最高限价,一些外环高速旁的加油站甚至有0.3元/升的优惠幅度。17时发布由于国家发改委始终没有公布参考油种,这让多家机构目前更多地是“猜测”中国成品油调价挂靠的油种。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,此举能很好地避免市场炒作,应值得理解。同时,他认为,按中国进口原油的比重和来源地测算,目前市场猜测的布伦特、迪拜和ESPO等“还比较靠谱”。

其中,9月29日,中国迎来第四次油价下调:汽、柴油分别降低了245元/吨和235元/吨。但该轮油价调整之后,国际油价反复震荡,没有出现明显的大涨和大跌。数据显示,纽约原油期货最近一直在101-103美元/桶的区间波动,布伦特原油期货则在107-111美元/桶的范围震荡。对此,中宇资讯告诉《国际金融报》记者,“新机制执行后第14轮计价期第10个工作日,我们监测的原油现货均价为109.138美元/桶,较基准跌0.884美元/桶,跌幅0.80%,预测下调幅度约35元/吨,不足50元/吨的调价条件。

”张芸评价称。有分析称,“今年国际油价整体起伏相对较小,为新机制的运行创造了良好的外部条件。新机制运行9个月以来,国内成品油市场运行平稳,调价透明度增加,市场投机行为受到明显抑制。”不过,中宇资讯建议,2013年的成品油定价机制改革没有公布调价所挂靠的原油种类,同时政府仍是定价的掌权者,在透明度、定价权下放等方面,成品油定价机制仍存较大的改革空间,但“要尽快实现定价机制的市场化,必须伴随原油、成品油进口及国内成品油市场准入门槛放宽等配套机制的改革”。国际金融报。

杨禹:我觉得这一点还有一定的争议,但是也是大的趋势。在新的公布的定价机制里面对这个下放到底是怎么定义的,它下放到什么程度,我觉得我们还要再看看最终公布的办法。如果我们要想让它对市场的影响更多的是积极因素的话,其实还有一个改革的前提,那就是三大石油企业目前客观上形成的相对比较垄断的格局还要在一定程度上要有所改变,否则的话容易出现垄断巨头操纵价格的现象。“下放定价权”不是目的 关键要推进市场化但是“下放定价权”的假设,是否会真的像市场期待所表现的那样顺利?韩晓平认为,下放的定价权谁愿意接,谁有能力接,成为定价权下放最重要的阻碍。

秦江玉 李秉福 阙志磊

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