广西崇左推广15万只节能灯


 发布时间:2020-10-29 07:03:24

同时,综合采取经济、行政、法律等手段,强化技术设备与路面执法有机结合,严管严控、严查严处,最大限度挤压黄标车运行空间。为方便补贴发放,石家庄市设立了两个市级财政补贴一站式服务大厅,服务大厅与回收企业合署办公,整合车辆回收、资质审核、标准认定、补贴发放于一体。车主报废提前淘汰黄标车

在产品质量保障方面,大宗用户的产品,质量保证期不少于1年;居民用户的产品质量保证期不少于2年。本次开售的550万只节能灯在产品外包装上和本体上统一印制(或粘贴)规范的“政府补贴、绿照工程”标识,单位、居民可在17市的机关事务管理局和指定的居委会、村委会购买,产品不在商场销售。据悉,节能灯的销售价格是中标企业按照中标协议供货价格减去中央财政补贴后的价格。今年我省推广的紧凑型节能灯,不同企业的产品价格也有所不同,5W至8W的节能灯在财政补贴50%后最便宜为3元/只,财政补贴30%后最便宜为4.2元/只。同时,居民拆卸下来的废旧灯管由企业负责收回,由具备条件的废旧家电及电子产品回收处理专业企业进行无害化处理,实现资源循环利用。袁涛 吕向阳 报道。

中国证券报记者从权威人士处获悉,相关部委正在研究大幅度提高合同能源管理财政补贴资金,进一步推动节能服务产业快速发展。目前中央对合同能源管理的补贴是240元/吨标煤,各地按照自身情况再予以一定补贴。以北京为例,北京市予以260元/吨标煤补贴,企业在北京享受补贴的节能服务项目可以领到500元/吨标煤的补贴。目前多数省份对企业的补贴为60元/吨标煤。2010年是中央开启合同能源管理财政补贴的第一年,中央安排了20亿元资金额度。

家电企业骗取国家财政补贴的做法,严重违背了国家实施节能产品惠民工程的政策初衷,虽然能在短期内帮助企业大幅提升业绩,但从长远看对企业发展十分不利。政策红利来得太容易,企业也就很难把精力和心思放在高效节能产品技术研发和市场推广上,放在推动节能技术进步上,而是一味寻找政策空子,试图以不劳而获的方式获得更多补贴资金。长此以往,企业将患上政策依赖症,当政策“红利”消失,企业的竞争力也将大打折扣。避免家电企业把好政策念成歪经,有关部门不能坐等审计部门查出问题再行动,更不能幻想依靠企业自律,而应加快建立和完善监管和约束机制,并在每一个环节切实履行好监管职责,对违规骗取国家财政补贴资金的行为要坚决予以打击查处,并追究相关责任人的法律责任。比如,消费者在购买家电时需要登记身份信息,填写相关表格,购买产品后还要配合有关部门进行核查等。对于企业而言,在树立诚信经营理念的同时,不能老盯着国家财政,不能总想着钻政策空子,而应踏踏实实地搞研发、抓管理、促生产,不断推动产品的升级换代,实现依靠科技驱动来促进消费结构升级。

更多的是需要道路、交通设施等硬件升级,才能够有效地解决交通拥堵问题截至2012年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,18个大中城市汽车保有量超过百万。随着机动车数量的迅速增加,如何缓解城市交通拥堵已经成为大城市必须面对的迫切问题。从分区域“限行”到全路段“限号”、从摇号式“限牌”到高收费“限停”,再到限外地车进城……全国各地“限招”频出,但效果总是不佳。除了“限行”、“限牌”、收费之外,还有什么招数可以缓解城市“拥堵之殇”?。

扩大公共汽车线网覆盖率,提高有效公交。与此同时,国家相关机关更需要为公共交通发展提供法制保障。健全公众参与、专家咨询、独立第三方测评等社会监督评价机制,完善行业、企业投诉处理工作机制。除此之外,还要加强对城市公共客运市场的统一监管,维护公共交通市场秩序。更需要强化社会监督体系,完善受理乘客投诉机制。交通方面的应急机制也应该不断完善,很多时候,因为车祸或意外事故,会导致交通拥堵时间过长,给城市交通增加了负担。话题五治堵还有何良方政府方面应该反思,靠提价、收费,是不可能解决这些民生问题。

为了治理大气污染,国家给予电力企业每度电1.5分钱的财政补贴,作为建设和运行脱硫设施的补助,而华润电力是享受国家补贴最多的企业之一。然而,根据央视报道,华润旗下多家企业存在违规排放、数据造假、骗取国家财政补贴等违法行为。调查显示,沈阳华润热电公司宣传脱硫效率能达到95%,但实际上真正的脱硫率不足80%,而且在生产记录中,屡屡能够见到“停脱硫运行”的指令——“脱硫”只是用在申请财政补贴和应付领导检查,国家政策原来是个“大金矿”,华润电力真是“聪明”。

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