天津全面实施黄标机动车治理工程 淘汰"墨斗鱼"


 发布时间:2021-05-16 01:44:48

12月5日,长沙岳麓区某建筑工地,为了防止扬尘扬土,工作人员在用水枪冲洗出场的车辆。图/潇湘晨报记者唐柏清红网长沙12月8日讯(滚动新闻记者谭旭燕)12月7日,长沙市环保局发布了一份由省环境监测总站做出的长株潭三市空气质量监测数据研究结果:影响三市空气质量的主要污染源为机动车尾气

变化3车辆停放地抽检不合格又逾期不治理,最高罚500元“对在机动车停放地抽测中不配合的驾驶人员进行处罚,是不合适的,应当对不治理的行为进行处罚。”审议中,有常委会组成人员提出疑问。昨日表决通过的新规第三十八条采纳了这一提议,明确提出:“市、县(市、区)环境保护行政主管部门可以在机动车停放地对在用机动车污染情况进行监督抽测。抽测不合格的,责令限期治理并复检。被抽测的机动车停放地管理单位、机动车所有人或者驾驶人员应当配合。”同时,该条所对应的法律责任部分已经修改为:违反本条例规定,在道路抽测或者停放地抽测中,机动车排放污染物超过规定标准的,责令限期治理并复检;逾期不治理的,处50元以上500元以下罚款。(原标题:车辆停放地抽检不合格逾期不治理最高罚500元)。

昨天,大气防治“国十条”发布,随后北京市也正式公布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》。计划提出,将增加对持续重污染的应急措施,包括机动车单双号限行、重点排污企业停产减排、土石方作业和露天施工停工、中小学校停课以及可行的气象干预等应对措施。2017年公交出行占52%到2017年,全市机动车使用汽柴油总量比2012年降低5%以上,减少机动车污染物排放。到2015年,全市轨道交通运营里程力争达到660公里,到2017年,中心城区公共交通出行比例力争达到52%。

2014年,新增和更新低速货车执行与轻型货车同等的节能环保标准。到2017年,皮卡及轻型卡车替换低速汽车累计比例达到60%。6.完善管理政策。制定完善小客车分区域、分时段限行政策和外埠车辆管理政策,市公安局公安交通管理局严格依法查处违章车辆。协调加快北京绕城高速公路建设,力争2017年建成北京绕城高速公路,减少重型载货车辆过境穿行。(四)产业结构优化减排工程进一步提高环保、能耗、安全、质量等标准,加快淘汰落后产能,有序发展高新技术产业和战略性新兴产业,推行清洁生产,建设生态工业园区,不断推动产业结构优化升级,到2015年和2017年,第三产业比重分别达到78%和79%。

一是在日常由区县环保部门对各油库的清净剂添加台账和进货发票等进行检查,二是由市级环保部门开展汽油清净性抽查抽测工作。从以往检查总体情况来看,全市油品质量及清净剂添加情况良好,但仍有少数加油站或储油库存在以次充好、以少代多等现象,达不到相应的环保标准要求,从源头上影响了机动车污染排放控制的效果。随着汽车技术的不断发展,对发动机的清洁要求也越来越高。即使是品质良好的汽油,燃烧后也会形成沉积物,从而影响发动机性能,增加发动机尾气排放。

致霾“元凶”究竟是谁?关于雾霾成因,迄今尚无一个得到普遍公认的结论。在2014年4月公布的“北京市PM2.5来源解析研究”中,曾把本地污染贡献的首要因素指向“机动车排放”,认为机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源,分别占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%。而这两天,当记者咨询六省市一线环保人员时,河北、河南、山东、山西四省环保人员认为,燃煤“贡献”最大。太原市环保局相关负责人告诉记者,燃煤对当地污染的贡献占到四成左右,扬尘紧随其后,占到近三成,机动车尾气占两成。

“但这些钱不足以弥补车主的损失,特别是2005年之后购买的国二车辆,其残余价值很高”,许立峰说,而加装一套尾气后处理设备 投 入 在2000元 到30000元 不等,让车主自掏腰包也很困难,所以大量车主选择把黄标车当二手车卖掉。由于如今国家没有禁止黄标车上路的政策,因此这些转手的黄标车 得 以 在 城 市 周 边 以 及 城 市 间 运转。西安市机动车排气污染监督监测中心主任穆启旺说,“十二五”以 来 , 西 安 共 淘 汰 各 类 机 动 车13 .9万辆,还在三环区域以内限制黄标车运行。

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