如何参加新能源机动车摇号


 发布时间:2021-05-16 01:16:35

华北地区全社会耗煤量约13.5亿吨,占比将近40%。全国煤炭在能源消费中的比重约为70%左右,而华北地区的河北省和内蒙古自治区约占90%,山西省的比重已超过90%。火电装机持续增加。2012年全国火电装机容量为8.19亿千瓦,同比增长6.9%,其中华北地区为2.18亿千瓦,同比增

“但恰逢夏收、秋收季节,如果遇到静稳天气等不利于污染物扩散的气象条件时,秸秆集中焚烧对雾霾的贡献就会凸显,迅速积累的污染物在无风、高湿的条件下难以散去,恶化了原本严重的雾霾。”北京市农业局能源生态处处长王宇说。治霾缘何“雷声大雨点小”河北廊坊、保定、石家庄等多地启动机动车尾号限行;天津,上半年就已开始实行小客车总量调控管理和机动车限行交通管理等“限号”措施……抗霾至今已有两三年时间,多地投入巨资治霾,限行、禁烧、关停等药方不断升级。

新华社记者杨维汉、倪元锦、余晓洁22日提交全国人大常委会首次审议的大气污染防治法修订草案中,一个法条引人瞩目,再次挑动人们关于是否“单双号限行常态化”的敏感神经。在修订草案的“机动车船大气污染防治”专门一节中,第45条规定,“省、自治区、直辖市人民政府根据本行政区域大气污染防治的需要和机动车排放污染状况,可以规定限制、禁止机动车通行的类型、排放控制区域和时间,并向社会公告。”记者采访的多位法学专家认为,向地方政府授权,应对授权条款有所规制,补偿机制更加明确、完善,防止地方保护和部门利益法制化。

环保分类标志将由自治区环境保护部门统一制作并核发,不得收取费用,机动车司机上路时要随车放置。征求意见稿明确,在用机动车应当进行机动车排气污染定期检验,由环境保护部门核发相应的机动车环保分类标志。机动车排气污染定期检验与机动车安全技术定期检验同步进行。未取得机动车环保分类标志的,公安机关交通管理部门不予核发安全检验合格标志。新购机动车达到自治区执行的阶段性机动车排气污染物排放标准的,办理注册登记前免予接受排气污染检验。

□追问政府按需限行入法会不会为“单双号限行常态化”开绿灯?对于修订草案中,规定政府可根据大气污染防治需要和机动车排放污染状况,限制、禁止机动车通行的类型、排放控制区域和时间,中国政法大学环境法专家王灿发教授表示,该条款给了政府制定规则的权力,属于授权性立法。如果该条款作为法律正式规定下来,有可能成为地方单双号限行常态化的依据。长期研究环保法律的北京大学教授汪劲认为,这一条款涉及公民出行和机动车财产权利的行使。

通州研发监管系统扫车本查环保标准昨天记者从(北京)通州环保局获悉,该局自主设计开发的机动车排放监管系统已经上线运营,只需扫描外地进京车辆行驶证,就可自动与环保部机动车环保信息数据库进行比对,直接显示是否符合环保标准。通州作为北京东大门,最多时一天要为600辆左右的机动车进行环保信息核查。通州环保局经过近半年的执法一线调研、设计修改、后期调试,最终自主设计开发了这套机动车排放监管信息系统,兼具机动车信息统计、超标处罚、生成数据库数据表图等多项功能。4月份在应寺检查站试运行。据介绍,这套系统还可以在路检、入户、遥测等排放超标行政处罚过程中使用,当场扫描上传违法车辆信息,自动生成标准化文书,全程公开透明。下一步,这套系统还将在白庙、觅子店等入京检查站投入使用。(记者 周宇)。

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