厦门5个易积水点年内整治 目前正进行施工图设计


 发布时间:2020-12-04 07:07:21

据当地政府通报,全市83万人受灾,所幸还未接到伤亡报告。据监测,至9日上午10时,强台风“菲特”给余姚全市带来499.9毫米的雨量。降雨量为百年一遇。受此影响,余姚市四明湖水库等大中型水库均超过了汛限水位,主干河姚江水位达到5.33米,超过警戒水位1.56米,倒灌城区。据当地政府

而一些年轻女孩被困在路边,成了黑摩的趁机挣钱的对象。一个路口50米的路程,每人收费5元钱,四五辆黑摩的来回穿梭、逆行在十字路口,忙碌程度堪比自来水集团的抢修人员。其中一名摩的司机称,积水最严重时接近膝盖,从地铁出来的市民全被困在原地,现场一度比较拥挤。北京青年报记者看到,地铁旁边的加油站出口还铺了十来块砖头,供行人通过。昨晚9时,自来水集团现场负责人赵先生介绍,晚6时许发现管线破损,但当时正值晚高峰,抢修车辆一度被堵在路上,加之几处地下闸门也被车流挡住,所以一时间形成了较深积水。经查,破损管线是直径600毫米的配水辅线,上世纪80年代铺设,可能已老化。而附近有地铁新线建设,赵先生推断管线破损或与该区域施工有关。至晚8时30分,附近11处闸门已经全部关闭,约有3家单位供水受到影响,应急水车已经赶到现场。晚9时30分,大型挖掘机挖开已经松动下陷的柏油路面,寻找管线破损源头。赵先生表示,抢修人员会连夜施工,预计今天凌晨能够完工并恢复供水。(记者 孙静)。

积水水位标线分为黄色警示线和红色警戒线两种,5厘米宽的黄色警示线距地面最低点20厘米,当水面在警示线以下时,道路可以通行,但驾驶员需小心驾驶;5厘米宽的红色警戒线距地面最低点27厘米,当水面达到警戒线时,道路积水严重,不能通行。同时,交管部门根据降雨可能对交通造成的影响程度,将雨情预警由低至高划分为蓝色、黄色、橙色、红色四个级别。降雨预警启动后,交管部门将根据预警级别调整警力。另外,交管部门成立了汛期交通应急保障指挥部,排查全市主要大街、下凹式立交桥、山区路段、高速公路等处的易积水点段,并逐一制定个性化维护疏导方案。同时,交管部门全面检修维护了电视监控、无线通信、道路积水信息检测发布等科技系统。出现降雨天气时,交管部门还将重点加强交通预测预报发布工作,通过交通台、电视台以及“北京交警”微博、微信、室外显示屏等多种渠道实时发布路况信息。(记者 侯莎莎 通讯员 王西贝)。

因此虽然在30多年的时间里,深圳市陆续修建了13700多公里的下水道,但遇到特大暴雨,这些管道由于不能及时将雨水排出,经常导致城市多个地区被淹。据介绍,深圳大部分的排水管道是按照1年1遇来建设的。一年一遇的标准相当于每小时降雨强度约为50毫米,当然无法应对11日巨大的降雨量。一些地区雨水来不及排走,当然只能汪洋一片。暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回,今年3月底,深圳就遭遇了50年一遇的暴雨;暴雨还带来地陷等次生灾害。

对涉嫌迟报行为,相关部门是否已经认定?记者在现场采访时,多名有关人士均称“以事故调查组结论为准”。8日下午,记者电话联系当地官方提供的事故调查组联络员,对方回答“事故调查组尚未成立,什么时候成立还不知道”。张镭7日曾表示:“矿井负责人已经被带去协助调查。”另一官方人士称,煤矿有关负责人已被公安机关控制,但对具体是谁语焉不详。积水何时抽完未定事故发生初期,在7日举行的应急救援指挥部工作会议上,曲靖市市长范华平介绍,矿井下积水约有3000立方米。

记者此前采访获悉,由于其他地方可能有水涌来,什么时候能够抽完积水还不确定。而据事故应急处置指挥部现场施救组组长、云南省煤监局局长邹立生介绍,矿井积水为本矿的老窑水,并无其他水源。他还透露,根据8日下午专家组汇报的意见,矿井下面有12个煤层采掘面,根据专家测算,下面约有4万立方米水。邹立生告诉记者,现场排水救援已经采取三套方案并行,全力加快积水抽排速度。方案包括加紧抽水,从地面钻井抽水以及向新井排水。被困22名矿工 生还的希望有多大?截至9日15时,事故发生58个小时过去了,被困22名矿工仍然没法取得联系。被困人员生还的希望有多大?在现场救援区域外,400多名被困人员家属一直在焦急地等待。在山西吕梁读书的蒋永强,听到父亲蒋家书被困煤矿的消息,第一时间赶了回来。他说:“只希望水尽快抽完,希望父亲平安……”“人的生命高于一切。现在的首要工作还是救人!救人!救人!”云南省省长李纪恒现场指挥搜救时反复强调,“我们要抱定22人都活着的信念,尽最大努力营救。”。

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