河北国绿新能源科技有限公司怎么样


 发布时间:2020-10-29 18:58:46

■追访企业搬迁河北员工如何安置?凌云化工的职工大都是北京人,不愿意到河北,技术骨干又不能靠临时招聘。陈宏志称,企业出台了绩效收入的鼓励政策,原有职工一百三十四人,最终约100人自愿到河北工作,“作为派遣的员工,劳动合同将留在北京,退休后社保关系依然在京;同时保持四班三运转,每个星

”与名扬天下的养猪一样,“咸伙计”也是武钢的非钢业务。事实上,在非钢化这条求生之路上,早已挤满了大大小小的钢企。以马钢集团为例,仅在2011年1月至2012年6月,其非钢产业的投资总额达39.9亿元,是“十五”和“十一五”期间全部非钢投资的1.5倍;从事非钢产业的企业有70家,从业人员约1.7万人。再请看中国钢铁工业协会多种经营工作委员会给出的一组数据:到2015年,宝钢非钢产业经营规模将达到2000亿元;鞍钢非钢业务收入将占到集团公司总收入的15%以上;武钢非钢产业营业收入要在2010年510亿元的基础上翻一番,达到1100亿元以上,占集团公司营业收入的30%以上;首钢非钢产业将形成销售收入1000亿元左右(按北京市范围统计)的规模……在这些热气腾腾的数字背后,则是钢铁企业举步维艰的生存现状。

养猪种菜的计划就是这么来的。”一位武钢高层与上证报记者谈养猪,如聊家常。事实上,此前武钢是通过补贴方式维持着非钢产业的运营,包括对内部职工免费服务的后勤集团。“武钢的人员包袱是钢企里面比较重的,现在钢铁主业又不行,必然需要非钢产业自己‘造血’,甚至反过来向集团‘输血’。”目前,武钢盒饭已“搭上”了武广高铁。作为一家大型钢铁企业,武钢的特色后勤服务显然不局限于供应盒饭。实际上,原本供给车间工人防暑降温、补充电解质的盐汽水,已摇身一变成了覆盖武汉地区的功能性饮料,并拥有了自己的品牌——“咸伙计”。

从北京到河北去,钢筋水泥变成了乡村、田野、水塘。河北靠着这些廉价土地,发展出中国最大的钢铁产能。在唐山,公路两边的田野里建了一座座炼钢厂,靠着这些炼钢厂又建起一座座加工厂。河北更适合工业发展。正因如此,一些企业将生产放在河北,研发和办公放在北京,这也是自然而然的结果,比如注册地在河北唐山玉田的同方国芯。北京有科研、人才、教育优势,河北无法比拟,而河北的劳动力和地租优势,也是北京所不具备的。市场一方面让工业企业转向河北,另一方面又让全国资源向北京拢聚,包括河北的资源。

目前,两地共建了47个农产品基地,河北农产品在北京的市场份额由过去的45%提高到54%。“河北是农业大省,资源条件很好,北京现在有不断增长的需求,所以两地搞农业合作互补性很强,潜力很大。”赵勇说,下一步,河北将在京津冀协同发展的总体框架下,加大农业合作力度。赵勇介绍,两地计划共同在首都周边14个县建立高水平的农业示范区,利用首都的科技、人才和资本优势,在首都周边发展都市农业,既搞特色旅游业,又搞农产品加工业,尤其还要发展面向首都居民乡村养老、旅游等服务业,满足首都人民多层次的需求。

但双方的合作似乎仅此而已。在其后的三年,双方再无任何实质性动作,反而更像是一种松散式的合作,各自过着各自的日子。河北省冶金工业协会副会长宋继军就是重组的参与者之一,也是双方第一份重组方案的起草者。他告诉本报记者,重组最开始是由当地民营企业提出来的,后来专门征求了河北钢铁集团方面的意见,一拍即合。他表示双方的整合完全是出于自主。“龙海钢铁的董事长就是我领着去跟河北钢铁集团见的面,其他多数企业也是我去联系的,不存在任何政府行政手段的意思。

张庆伟表示,三地根据要求从交通、生态环保和产业方面率先突破,去年跟北京天津搭建了若干个平台。不过,张庆伟也坦言,京津冀协同发展还需要打破体制上的障碍。他说,两个直辖市和河北省在政策上的“梯度差”,“比如天津滨海新区的政策,我们希望能覆盖到河北的沿海。比如中关村的政策在河北也没有。”张庆伟说,河北是政策的“洼地”,必须通过改革,不断加大创新,才能解决协同发展中体制性的障碍。走出去减量置换探索产能“走出去”钢铁大省的河北目前在治霾、转型压力下,钢铁行业面临困局。

凌云建材出人意料的积极态度引来非议。“搬迁绝不是转移污染,恰恰相反,集团是利用自身产业布局的优势,借搬迁来完成企业自身的转型升级改造。”负责此次搬迁项目的新兴际华(北京)应急救援科技有限公司总经理陈宏志回应说,凌云建材建厂时间长,生产设备老化,能源资源消耗高,污染较重,已不适合在原地继续发展。落户邯郸后,公司将充分利用当地集团下属企业新兴铸管工业生产过程中产生的废气和余热循环发展,能源消耗将大幅度减少。与北京相比,新建的工厂将总体减少二氧化碳排放40万吨,有利于改善京津冀尤其是北京周边的大气环境,总体来看对邯郸当地不增加新的污染排放,成为真正的“环境友好型”企业。

大力治污,让天更蓝水更清“APCE蓝、青奥蓝、春节蓝”,由于雾霾,“蓝”更显可贵。2013年9月,国务院颁布大气污染防治行动计划。一年多来,这个行动计划成为各地各部门防治大气污染的共同行动指南。中央财政下达大气污染防治专项资金100亿元;安排环保专项资金2.4亿元,支持乌鲁木齐、兰州、银川大气治理。加强重点行业污染治理。全国累计淘汰黄标车、老旧车超过700万辆,淘汰燃煤小锅炉5万多台。各地转方式、调结构,控煤、治车、抑尘,力求取得实效。

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