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 发布时间:2020-10-29 09:18:34

本报讯环保部最新发布的2013年第一季度全国74城市空气质量报告中,污染较重的前10个城市有6个位于河北,天津和北京也不乐观,分列16和17位。事实上,从今年3月以来,北京市先后与天津、河北签署区域合作协议,共同推进区域协调发展,其中促进空气质量改善、加强生态环境建设便是重要内容

投产运行一年的河北沙河电厂,由于发挥了“空冷岛”冷却装置的作用,比同等装机容量的湿冷机组年减少用水1500多万吨。所谓“空冷岛”,实际上是对电厂空气冷却装置的一个形象称谓,主要由56台风机组成,功能是为高温蒸汽降温。河北沙河电厂2×600MW超临界空冷机组,是通过关停河北兴泰发电公司部分机组、在沙河市异地建设的“上大压小”工程。熟悉火力发电工艺的都知道,火力发电的三大装置是锅炉、汽轮机和发电机。液态水通过锅炉变成蒸汽后进入汽轮机,推动汽轮机高速转动,进而带动发电机发电,从汽轮机里出来的高温蒸汽需要一个冷却装置来降温,从而实现循环使用。“一般火电企业使用的湿冷发电机组是通过冷却塔来降温,其间大量的水会汽化蒸发掉,而沙河电厂采用的空冷装置则可以完全规避这个问题。两台600MW湿冷机组年耗水量在1860万吨左右,而同等规模的空冷机组年耗水量只需360万吨左右。何卫东。

省环保部门相关负责人表示,外迁并不是简单地搬走,而是要经过一定的技术改造和升级,减少污染排放程度,这样就可以避免搬走后一样污染空气的后果。河北省提出,将把推进产业结构调整作为大气污染治理和空气质量改善的治本之策,化解过剩产能,优化能源结构。河北省发改委副主任宋立民表示,河北将借助京津冀协同发展,打造好自己承接产业转移的平台,还要制定好政策,吸引高端新兴产业落户。同时,自身也要加大企业创新能力,加大研发投入,化解过剩产能,进一步转型升级,培育新兴产业,充分利用北京技术、资金、人才的优势,与河北更好地融合和发展,提升河北发展的水平和效益。宋立民认为,河北自身淘汰落后产能和化解过剩产能任务很重,在和北京、天津协同发展过程中,将承接符合国家产业政策、有一定产业基础和技术装备的企业,绝不承接已经淘汰或者落后的产能,“应该是高起点高起步的过程”。至于三地会不会共同制定一个标准把低端产业淘汰出京津冀地区,他表示,下一步需要具体对接落实的事项很多,河北在协同发展方面确定了64项事项,三地会有进一步沟通。

加强河北与北京、天津等周边区域在重污染天气下对排放总量控制、煤炭消费总量控制、联合执法监管等应急响应措施,在重大项目环评会商、环境信息共享、PM2.5污染成因分析和治理技术等方面的全面合作,共同做好重污染天气应对工作,实现区域联防联控。建立河北全覆盖的大气污染监测网和预警应急体系,实现信息共享利用的智能化生态环境执法监控平台,确保预警信息的畅通。根据不同预警等级完善响应措施,进一步完善相应措施的监督方案,最大限度减少雾霾对公众健康的危害,完善排放源动态管理,为预警应急体系提供重要保障。逐步完善和推广智能交通技术,减少交通负荷和交通污染,抓好新能源汽车整车、电机、电池、电控等关键零部件以及充电系统等方面的研发与创新,加快实施新能源汽车推广应用工程,推动新能源汽车产业发展。◆记者周迎久。

谈及交易中心的现状,王志海并不讳言目前的网上交易量尚处于起步阶段。“但是效果很理想,主要是我们还没有进行大范围的市场推广。”据他估计,整个交易中心有望在明年结束试运行,进入正式运营状态。按照河北钢铁集团的规划,该电子商务平台将扩大集团的市场覆盖范围,降低集团钢材流通成本和经销商大客户运营成本,使其钢材销售和物流业务跃升至一个网络化、现代化的全新阶段。“现在我们这个平台已经成为集团内部采购的一个组成部分,一些现货销售也在平台上进行试点运行。

昨天,记者从河北钢铁集团内部证实,河钢集团拟与此前联合重组的12家民营钢企解除重组协议。2008年由原唐钢集团和邯钢集团联合组建而成的河北钢铁集团,一跃成为中国最大的钢铁集团。2010年底,河钢集团以“渐进式股权融合”的方式,重组河北省内的九江线材、燕山钢铁等12家民营钢企。“渐进式股权融合”的方式即河北钢铁集团不出资金,而是以技术、管理、商誉等出资,实质占有民营企业10%的股份。不过,三年多来备受关注的联合重组并未有明显效果。

产能国际化将成趋势“产能的境外转移将不仅仅是河北省,这符合国家的经济政策,也将是未来的趋势。”河北钢铁集团人士如是称。事实也是如此,在国内需求不见起色之时,谋求海外市场正成为钢铁企业的选择。以中钢协公布的前三季度数据看,全国出口钢材6534万吨,同比大幅增长39.3%。10月份,海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声表示,钢铁由于受国内市场需求不振的影响,出口就成了化解产能过剩的一个重要渠道之一。在多位行业内人士看来,在政策助推下,未来我国钢铁、水泥等基建企业“走出去”的步伐还会不断提速。

公司在官方刚刚发布京津冀三地功能定位的几小时后,河北钢铁就发布公告宣布筹资80亿元加速转型。河北钢铁23日晚发布定增预案称,公司拟以5.6元/股的价格非公开发行14.29亿股,募集资金总额不超过80亿元;资金将用于收购唐钢集团持有的唐钢汽车板公司100%股权、新建高强度汽车板技术改造项目二期工程以及偿还银行借款。公开信息显示,唐钢汽车板公司主要产品为冷轧产品、热镀锌产品以及冷硬卷,主要用于制造高强度汽车板与家电板等。在被河北钢铁收购后,不仅两家企业早前的同业竞争关系得以消除,河北钢铁的主业下游业务也得到壮大,集团上游的过剩产能也得到了一个新的消化出口。长江证券分析师刘元瑞表示,此次收购有助于河北钢铁产品结构优化,有助于缓解行业下行对自身业绩造成的压力。但考虑到当前汽车行业整体低迷,新收购项目在未来面临考验。不过,河北钢铁仍然难免被大盘拖累的噩运。昨日,河北钢铁时隔两个月复牌后,开盘即跌停。新京报讯 (记者赵毅波)。

雾霾的出现,令各方政府认识到区域协同的重要性。北京PM2.5主要污染物来源,区域输送占25%左右,在特定气象条件下区域输送可高达40%以上。区域污染输送已经成为京津冀地区大气治理面临的共同问题。现在,京津冀三地都表达了建立大气污染联防联控新机制的意愿。新机制将包括三地重大环保项目统一规划建设、联合执法监管和污染事件应急处置、跨区域污染防治协调处理和会商、环境信息共享、区域大气污染预警应急、生态补偿等。但这仅是治标之举,还不是治本之策。关键要以联手治霾为契机,形成倒逼机制,大力推动京津冀区域经济一体化,统筹规划产业布局和功能定位,统筹区域环境容量,统筹科技资源配置,健全利益决策和协调机制,建立资源补偿和生态补偿机制,形成淘汰落后产能、节能减排的有效激励机制,使“环渤海经济圈”实现绿色高效发展。雾霾来临,为我们反思经济发展方式转变提供了一个新的视角,也将为推动区域发展提供新的动力,毕竟“雾霾面前人人平等”。张晶。

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