“环保”成为人大会议“最热词”


 发布时间:2020-10-20 21:49:39

“由于替代能源汽车的发展,加气站的布局建设成为政府和城市管理者必然思考的课题,并在一些城市引发了新一轮竞争。”全国人大代表、中国石化湖南石油分公司总经理、党委书记潘桂妹表示。潘桂妹代表说,加油站、加气站服务对象和功能基本一样。目前,全国拥有加油站近5万座,已形成了一个覆盖面广、保

昨日,韶关市的全国人大代表认真审议政府工作报告,领会国家新政策、新举措。温家宝总理在政府工作报告中提出今后要逐步淘汰高耗能产业。来自韶钢集团的代表余子权认为,钢材产业在全国来说产能过剩,但布局不平衡,造成运输成本过高,韶钢所处的地理位置,仍然有发展的空间。“韶钢处在消费较大而产能较低的地方,我们还是很有作为的。我们的作为不是一味在产量方面发展,而是走低能耗、高端的产品,比如现在我们做的特殊钢材,要提升管理水平,降低成本,提升竞争力。

此次修订旨在建立以空气质量达标管理制度为核心,以排污许可证制度为抓手的大气污染防治工作机制,鼓励企业和公众共同参与。这次的听证会邀请了10位业内专家和人大代表,20多位普通市民发表了意见。停车三分钟谁来监督?新版《条例(草案)》规定:提倡环保驾驶。在学校、宾馆、商场、公园、办公场所、社区、医院的周边和停车场等不影响车辆正常行驶的地段,机动车驾驶员在停车3分钟以上时,应当熄灭发动机。关于机动车怠速熄火规定的必要性和可操作性如何?能否对违反规定者设定处罚?停车3分钟以上怠速熄火成为此次听证会各方代表重点讨论的条款之一。

”孙明波说,要统一行业消耗和排放标准,建议参照国际中等水平,分行业、分产品分别制定统一的行业标准,对水、电、煤(气)等资源、能源消耗划出底线,达不到相关标准一律停产改造;对于新企业、新产品,可以适当降低标准并给予不超过两年的缓冲期。同时制定新能源、新产品、新技术替代时间表。邹兵说,目前我国大部分地区的油品实施的还是国Ⅲ标准,硫含量比较高,油品的提高尚需时日,电动汽车经济、环保,没有尾气排放,加快电动汽车推广和产业发展已成为提高国家能源自由度、保护和修复环境的必然需要。

”孟霞代表也直言,“看到报表中管网漏损量有不少,很心疼,如果这一部分能节约下来,是不是就能少涨一点?”企业经营者代表对此回应称,2012年天津市天然气管损率已经降至3.84%,未来将继续挖潜,减少损耗。按照2012年用气量测算,此次天然气调价之后将产生5620万元的提价收入,来自国家统计局天津调查总队的任建就此建议:“企业只有管好用好这一笔资金,用来提高运营效率和服务水平,才能争取公众的理解和支持。”“经营者进一步加强内部管理,强化成本控制,切实提升服务质量和服务水平,保障用气安全稳定。

”宝安团人大代表王文若也表示,关于河流治理,深圳每年的投入都很大,但市民每天见到的河流却没有清水,“治理河流这么高的成本是否合理由谁来认证,比如茅洲河治理每公里的花费要一两亿元,这个是否合理谁来评估?”建议列出500万以上开支预算此外,对于预算审查的程序和内容,不少代表也提出预算内容代表获得时间太晚,内容、理由等提供不够详细都是目前预算审查存在的问题。南山区代表叶青表示,预算资料人大代表拿到的时间太晚,讨论时间也少,所以可以挖掘的内容也少。

数据不像老天说变就变。一般官员看天说话情有可原,但如果主管环保的官员也看天说话,那就说不过去了。试想,天气好时,他说雾霾已经好转,雾霾来时,他说什么呢?来自广东的人大代表朱列玉建议,环保部在两会上作工作报告、接受代表投票评价;如果环保部的报告得不到通过或连续两年得不到六成以上代表赞成的话,该任部长应引咎辞职。在近200条评论中,百分之九十都投了支持票!我也觉得这是一个好主意!让部长看着代表说话总比看着天说话靠谱吧!。

曹茂桂 何恩广 肖庆

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