*ST长油业绩三连亏 难逃暂停上市“噩运”


 发布时间:2020-12-02 11:08:08

无疑,今后绝大多数长油股东的持股将被“冰封”。吐故纳新打破“央企不退”神话随着2012年下半年退市新政开始执行,推行市场化、法制化和常态化的退市制度是大势所趋,拥有深厚背景的央企在制度面前也不再有其特殊之处从0.83元到0.83元——“回到原点”的不仅仅是长油昨日一天的股价,更意

2008年,这家运输巨头实现净利润5.96亿元,较上年大涨六成。趁着2006年至2007年末一波牛市的东风,长航油运一度也曾跻身牛股行列。“当时买长油的股票,主要是看中它的央企身份和高成长性。它的主营业务是运油,这并不是一般民企能涉足的行业。”廖亦冰斥资百万购买了长油100多万股。同样看好这家央企、但也同样在这家央企上栽跟头的还有“最牛散户”陈庆桃。陈庆桃在2012年买入长油,每股成本大约在3元左右。外界投资者质疑陈庆桃买入长油是为了博重组,但陈庆桃在接受《国际金融报记者》采访时表示,央企、国际化平台、世界级规模、行业复苏,这些因素显示长油具有投资价值。

其实,多数新进场的散户抱着试试看的“收藏”心态。“即使未来不能重新上市,损失也不大。”最后交易日以0.8元价格买入2万股长油的上海股民张先生在接受采访时表示。生死难卜 巨轮将搁浅“三板”资产负债率高,亏损额大,加之油运行业短期不可能出现复苏,长油可谓“积重难返”,其依靠自身经营要实现“浴火重生”再次上市,难度可想而知退市开启了“另一个世界”的旅程,据安排,长油6月5日摘牌后,将于8月6日前在全国股份转让系统(三板)挂牌转让。

3月31日的维权现场,股民质疑的焦点,集中于*ST长油2010年的业绩问题。证券律师王智斌称,*ST长油追溯调整业绩,涉嫌“误导性陈述”。他表示,是否构成虚假陈述,最终需要证监会的调查认定。此外,股民还对公司一边亏钱一边增加运力的举措表示“管理层的逻辑难以理解”。是否虚假陈述尚需调查根据*ST长油2011年3月发布的年报,2010年,“面对经营、管理、发展的重重压力”,*ST长油“认真分析形势、积极采取对策”,实现净利润883万元。

股民的疑问是,在2012年初追溯调整2010年业绩亏损的情况下,“已经完成的分红怎么办?”“分红应该是没法追回的。”前述证券分析人士说。一边亏钱一边巨资扩运力在亏损年度的年报里,长航油运为自己亏损陈述的原因“大同小异”。比如,2011年,长航油运称,运力供给严重过剩,市场竞争不断加剧,市场运价持续低迷,“面临极其困难的外部环境”。类似的话,也出现在了2013年的年报中,“航运市场低迷是导致营业收入未达到计划目标的主要原因”。

“上周五已经达成共识,在今天(5月20日)面谈,但是到现在也没有任何回应”,身为约谈事件代表人,廖亦冰在昨日(5月20日)16时30分接受《每日经济新闻》记者采访时,对退市长油(600087,收盘价0.71元)方面的态度颇为不满。至此,在退市长油交易时间已不足10天之际所突然发生的投资者约谈长油高管一事,暂时陷入僵局。退市长油逼近最后交易日随着A股市场的发展,广大投资者的股东权益意识也在不断进步,提出高送转议案已经不是新鲜事,甚至出现了中小股东提议罢免上市公司全体董事的惊人案例。

4月21日以来的五个交易日,长油的成交金额分别为139万、57.27万、163万、383万和534万,合计成交达到1276.27万元。记者从上交所获取的数据显示,在上周五股价低于1元面值后,前五大买方席位累计买入了101.32万元。而且首次出现机构进入卖出龙虎榜,成交了70.15万元。从交易龙虎榜看,招商证券、中银国际、银河证券、广发证券等多数明星券商的客户显得乐观一些。总体看,广发证券客户最为积极,自从21日长油股票复牌以来,每天该券商营业部都出现在买方龙虎榜上,其中,23日大连中山路营业部买入了11.90万元,位居当天第一大买主。

连亏四年无奈退市今年4月10日,上交所发布消息,宣布终止*ST长油股票上市交易。作为隶属于中国外运长航集团的上市公司,长油的离场创造了A股的多项纪录:成为2012年退市制度改革以来,上交所第一家因财务指标不满足条件而退市的上市公司;是两市首家退市央企。同时,退市整理板设立以来近两年的时间中,尚没有一家公司股票“进驻”,*ST长油也是该板迎来的首只股票。翻看*ST长油此前数年的业绩报告,全球金融危机带来的国际航运供需失衡、运价持续低迷,让长油陷入持续亏损的境地,其经营状况每况愈下。

空伏阙 吱吱响 石壮

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