*ST长油退市削弱壳资源价值


 发布时间:2020-12-05 10:59:16

作为“央企退市第一股”的退市长油(600087),成为近期市场关注的焦点。截至昨日,该股已连续收出四个“一”字跌停,但丝毫挡不住投机资金的参与热情。人民网一篇题为《ST长油警示录:垃圾股炒作当休矣》的署名文章指出:“ST长油的退市对其股东们来说,不啻于一场浩劫;但对中国资本市场来

通过这一系列的协议,高达29.63亿元的留存债务,债权人将通过向借款人提供本金金额总计约为25.47亿元的贷款额度,其中贷款人民币为22.65亿元,美元为4572.54万元,债务重组的期限为10年,自2015年1月1日起计至2024年12月28日。此外,《债务重组协议》还显示,根据重整计划确定的留债金额,中国长城资产管理公司南京办事处对长油3享有的剩余需以现金方式分期清偿的债权总额为3.93亿元,其中有财产担保债权留债金额为人民币3.48亿元,普通债权留债金额为人民币4541.02万元。对此,宋玺对《每日经济新闻》记者表示,“往往公司破产重整,最大的债权人都是银行,如何解决银行的债务问题都是公司破产重整的重点。那么政府主导破产重整的最大优势是可以妥善处理银行债务问题,29.63亿元留存债务是银行债务,与银行达成协议,10年偿还这笔债务,这也是破产重整成功最关键的一步。”每经记者 查道坤。

“2011年分红方案经过股东大会的审议表示不向增发股东分红,但最后公司还是召开了一个临时股东大会改变了分红预案,这明显是侵害了散户的利益。”田华说。在2011年3月6日,公司完成了定向增发,大股东南京长江油运公司、华泰证券股份有限公司、太平洋资产管理有限公司分别以5.63元/股的价格,认购了22.5亿股、2500万股和2500万股。2011年3月26日,长油股东大会通过了当年的分红方案:拟以2010年12月31日的股本总额(约为16.11亿股)为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.1元(含税),每10股送0.9股。

中信证券资深理财顾问樊宗翔对记者表示,“实行注册制之后,ST壳资源新股发行贬值,如果*ST长油最终退市,也为目前已经停止上市的40多家企业敲响了最后的警钟。”另外,放在国企改革的大背景下,*ST长油案例也具有重要的示范效应。“政府将不再为类似企业埋单。”武汉科技大学金融证券研究所所长董登新在接受记者采访时指出,“目前我国各地存在大量的工业产能过剩,尤其是在重化工领域,不少上市央企都面临转型。上世纪90年代的国企改革中,大量的企业经历了关停并转,而在目前这一轮改革中,资本市场将发挥更重要的作用,*ST长油的退市是一个信号,未来国企改革还将有更大的动作。

2014年4月21日,长油进入退市整理期交易,证券代码虽仍为“600087”,但证券简称变成“退市长油”,涨跌幅限制为10%。“整理”首日直接跌停来自长油的资料显示,公司2007年通过定向增发方式进入A股市场,其大股东是“国油国运”四大国有船东之一长航集团,主营业务为经营全球航线的原油、成品油的运输。2008年,这家运输巨头实现净利润5.96亿元。“身出央企、根正苗红”,显然是吸引股民入驻的重要因素,同时也让市场赋予其更多的重组想象空间。

总体来看,留守的投资者主要动力来自两方面:一是押宝公司会进行重组,二是寄望于航运复苏。不过,目前这两方面也存在较大变数。从公司层面来看,巨额的负债也让长油的未来充满不确定性。根据公告披露的信息,目前公司计提负债数十亿元。与此同时,媒体还报道,长油曾向国内外19家银行贷款12.8亿美元,目前这部分贷款连本带息已超过100亿元人民币,且公司在2011年至2013年的亏损分别高达7.54亿元、12.4亿元、59.2亿元,今年第一季度又亏损2.6亿元,在两年内扭亏为盈的难度很大,短期内重组回归的难度也较大。

除了*ST长油以外,目前沪深两市有*ST金泰和*ST锌业两只个股处于暂停上市状态。*ST凤凰、*ST超日、*ST武锅B、*ST二重和*ST国恒等公司面临较大的暂停上市风险。*ST二重预告亏损为31.5亿元,*ST超日对应亏损区间预计在10.5亿至14.5亿元。相关公司如果在2013年年报发布时业绩仍无法改观,暂停上市将是大概率事件。*ST凤凰正处于破产重整阶段,若能在2014年完成,则有望恢复上市;而*ST武锅B停牌,正在筹划重大事项,或与保壳有关。

“未来到底起不起诉,还需要股民自己商量。”“3月31日,我们众多投资者到上交所询问情况,走了程序,但截至4月14日,交易所方面还是没有任何反馈。”廖亦冰作为长油小股东的代表,也采取了很多方式进行维权。4月10日,他甚至还去证监会递交了举报信。按照规定,证监会会在10个工作日内给予回复。在长油的一众小股东看来,在未能解释其提出的多个疑问之前,可以暂缓长油的退市进程。可是,此次交易所推进长油退市的态度非常坚决。长油还没进入退市整理板,股转系统已经做好了迎接长油的准备。

“一旦在退市整理板开盘,*ST长油的股票肯定会遭到抛售,一旦连续跌停,公司的股票很可能会一文不值。”*ST长油的投资者李秀萍(化名)说。这位说着一口苏北话的女士,当天带着自己的两位兄妹来到了律所。他们是当天上午最晚一批到达律所的投资者。在此之前,已经有近20名投资者陆续来到律所。与其他投资人早早获得了*ST长油退市消息不同,李秀萍和她的兄妹是在不久之前收到证券公司电话通知之后,才获知自己持有的股票将要退市的消息。

“投资者对于一些垃圾股不应抱有幻想。”首都经贸大学证券期货研究中心主任徐洪才表示,“*ST长油退市是一个很好的案例,能起到教育投资者的目的。广大股民需要正面理解退市行为,遵守资本市场的交易规则。”退市制度的推进虽然会对市场相关个股造成短期冲击,但从长期来看,有退有进的市场才是一个健康的市场。星石投资总裁杨玲认为,*ST长油的最终退市也显示出监管层推进资本市场市场化改革的决心与坚定态度。背景链接○ 2007年长航油运通过定向增发方式进入A股市场,背靠“国油国运”4大国有船东之一长航集团○ 上市以来,长航油运也曾有过堪称辉煌的过往——2008年,这家运输巨头实现净利润5.96亿元,较上年大涨6成○ 国际金融危机带来的国际航运供需失衡、运价持续低迷,令长航油运陷入持续亏损的境地。2010年,其追溯调整后的业绩为-1859万元。此后的2011年和2012年,亏损相继扩大为7.54亿元和12.39亿元○ 2013年初,连续3年亏损的*ST长油被暂停上市。

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