京津冀多措并举 “围剿”机动车尾气排放


 发布时间:2021-05-15 19:24:30

青奥会前实现入境自动查尾气张世达介绍说,下一步南京市将加强查处外地入境“黄标车”、无标车的设备投入。目前,南京长江二桥已经安装了机动车尾气自动检测装置,正在调试中,预计年内可以投入使用。同时,南京市一些重点路段也在安装机动车尾气自动检测装置,到2014年青奥会之前,外地车辆进入南

◆本报通讯员徐晶锦 记者晏利扬秋冬季节,雾霾警报频频拉响。在导致大气污染的“元凶”中,机动车尾气被认为与工业和燃煤排放、秸秆焚烧和餐饮油烟等一样,是造成大气复合污染的主要原因之一。为此,绍兴市对症抓药,打出了一套针对机动车尾气减污治霾的组合拳。尾气是雾霾“元凶”之一尾气排放高度比较低,导致其扩散条件对天气的依赖性比较高;特别是柴油车和“黄标车”,PM2.5浓度更高“机动车排气污染空气是个不争的事实,但它对大气污染的‘贡献率’有多少,至今还没有定论。

机动车排放污染量必须通过检测才能收集,而我国目前没有鼓励发展收集机动车排放污染监测数据的专业机构。现主要依托于公安部门检测站,多部门交叉管理致使环保监管乏力,且各检测站规模小、技术薄弱、管理不规范等,为了赢利恶性竞争,造成机动车排放污染检测数据无法有效收集。因此,控制机动车污染的重要一步,就是要规范环保检测市场,确保通过检测能够得到科学、准确的数据,为下一步制定管理措施提供依据。(作者系国家机动车污染防治专业委员会副主任)。

以北京为例,北京2月份计划今年淘汰20万辆老旧机动车,全市剩余的1.5万辆黄标车全部淘汰,而行动方案给出的目标几乎是原定目标的一倍。此前,天津提出的目标是今年拆解8万辆“黄标车”,河北则提出2014年淘汰黄标车26万辆。方案还进一步提出,到2015年底,全国淘汰2005年前注册营运的黄标车,基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。而按照天津的计划,全市200万辆车中的29万辆黄标车,到2015年底可淘汰23.3万辆,剩余的按计划逐步淘汰。

上述负责人称,后期环保部门还将通过人工审核,逐辆确认违法主体和违法事实后,再反馈给交警部门进行处罚。一天内被拍多次只罚一次据介绍,违反环保限行规定被抓拍到的黄标车,其处罚原则是“一天内不得重复处罚”。据市环保局车气所负责人介绍,23套环保抓拍系统都处于同一限行区域内,在该区域内违反限行规定的车辆一天内最多处罚一次。“也就是说,同一辆黄标车在一天内不论被哪套环保抓拍系统拍到、不论被抓拍到几次,均只处罚一次。”■提醒外地车“闯禁”也要罚环保部门提醒,凡进入东莞的车辆都必须遵守当地的环保限行规定。

本报记者鄢祖海武汉报道 湖北省武汉市将补贴10多亿元,争取在2015年年底淘汰11.7万辆黄标车,提前一年完成目标。2013年,武汉市机动车氮氧化物排放量为5万吨,同比增长0.2万吨,已连续4年增长。尽管《武汉大气污染防治行动计划》明确提出,到2016年基本淘汰全部黄标车。但武汉市政府表示,淘汰黄标车不能再拖到2016年,将以经济手段鼓励黄标车提前一年淘汰。根据《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法(试行)》,2015年年底前,提前淘汰未到报废期的黄标车,车主可享受2600元~15730元的补贴。

不仅黄标车要被查处,无标车、黑烟车的查处等同于黄标车。目前,全省黄标车数据已经实现共享,省内其他城市黄标车进入南京,除了会被路检查到,还会被各个路口的黄标车监控探头拍下。从现在起至8月底,我市对外地黄标车、无标车、黑烟车的查处力度还将不断升级。8月1日起重点行业限产停产,数据平台全天监控除了查处黄标车,青奥空气环境保障还包括扬尘防控、重点工业企业限产停产等。据了解,8月1日起,青奥空气环境保障将进一步升级,全市2100多家工地将全面停工,沙场码头停止作业、运输,钢铁、石化、水泥、电厂等重点废气排放企业要限产停产。

汽车尾气被指为PM2.5的罪魁祸首。近年来杭州机动车每年以20万辆的速度迅速增长,对大气环境带来了巨大的压力,有统计显示,有25%-35%的PM2.5来自机动车尾气。近期出台的《浙江省环境保护“十二五”规划》中提到,加强PM2.5控制将成为今年杭州市区机动车排气检测的工作重点。控制机动车保有量的增长速度、加速淘汰“黄标车”和低速货车、实施严格的机动车污染物排放标准等,都是即将祭出的重拳。日前,杭州市环保局机动车排气管理处公布了2011年杭州市区机动车排气检测通报,这份通报显示,杭州主城区453594辆检测车辆中有67132辆排气不合格,检测不合格率为14.8%。

这几年轨道交通建设非常快,大大缓解了交通压力,方便了市民出行,减少了污染排放。中国环境报:为改善交通状况、减少机动车排放污染,有些专家建议征收拥堵费。据了解,北京也在进行这方面的研究,您对此有何看法?葛蕴珊:据我所知,国外许多城市都有征收拥堵费的案例,也取得了相应的效益。在《北京市2013~2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中也提出了要研究制定相关政策,以提高机动车使用成本,降低机动车使用强度。这项制度如果实施,应该对降低机动车的行驶强度、减少机动车排放污染有很大帮助。

核对无误的,申请材料中全部复印件和(一)、(六)、(七)原件留档,其他退还。需要进一步说明的是,根据经验,为确保财政拨款能及时划拨至车主银行账号,车主应尽可能提供工、农、中、建四大银行的账号,并且确定此帐号不是休眠帐号或长期不动帐号。4、本次黄标车淘汰补贴有哪些办理地点?第一步:车主到报废受理点办理车辆报废手续,本市设置了以下10个车辆报废受理点:1.闵行:顾戴路3288号(春申驾校内)联系电话:346898672. 嘉定:嘉安路2599号 联系电话:691607153. 宝山:沪太路6938号 联系电话:364197134. 浦东:华夏东路2005号(浦东汽修中心内)联系电话:589049005. 南汇:沪南公路9845号 (第30机动车年检站内)联系电话:680095876. 松江:沪松公路19号(荣乐路口)联系电话:677421437. 金山:朱泾镇健康路31弄23号(西林中学对面)联系电话:672282588. 青浦:香花镇北青公路8938号 联系电话:597005039. 崇明:三沙洪路93号 联系电话:6961007910. 市区:宜山路2016号合川大厦一楼A区(上海机动车回收服务中心内) 联系电话:54225333(总机)工作时间:周一~周四 9:00~16:00周五9:00~11:30(国定假日除外)第二步:车辆报废手续完成后,补贴申请手续集中在以下地点受理:上海机动车回收服务中心(宜山路2016号合川大厦一楼A区,近地铁九号线合川路站) 联系电话:54225333(总机)工作时间:周一~周四 9:00~16:00周五9:00~11:30(国定假日除外)5、本次黄标车提前淘汰的补贴标准?第一阶段:2012年 9月1日至2013年12月31日办理报废的,按下表实施补贴,补贴申请受理时间可延长到2014年1月31日;车辆注册时间车辆类型2000年及以前2001~2002年2003年2004年2005~2006年2007~2008年载客汽车微型[4]0.3小型[5](轿车除外)0.60.81.01.01.21.4轿车[6]1.21.41.61.61.82.0中型[7]1.82.02.22.22.42.6大型[8]2.22.42.62.62.83.0载货汽车轻型[9]1.31.51.81.82.02.2中型[10]1.92.22.62.62.83.0重型[11]0.60.81.02.83.03.2第二阶段:2014年1月1日至2014年12月31日办理报废的,按下表实施补贴,最终受理时间可延长到2015年1月31日。

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