江西刮骨疗伤治大气污染 今年淘汰11万辆黄标车


 发布时间:2021-05-13 05:04:37

记者近日从海南省海口市环保局获悉,海口市目前已在部分路段实行高污染排放机动车区域限行,从2015年12月起,海口市将限行区域扩大到建成区所有路段。据悉,截至今年8月31日,海口市机动车保有量已达52.8万辆。而根据海口市颗粒物源解析结果,机动车尾气排放对大气中PM2.5贡献约占全

截至9月底,全省已淘汰47万余辆黄标车和老旧车,提前完成2014年目标任务。此外,全省2929座加油站、1294个油罐车、46个储油库完成了油气回收改造。据统计,2013年年底,山东全省共有黄标车116.57万辆,截至今年7月1日,全省还有黄标车111.08万辆,而根据要求,明年底前,这些车辆要全部淘汰。为扎实做好全省黄标车淘汰工作,山东省相继出台了《山东省机动车排气污染防治条例》等法规和相关文件,财政安排预算资金15亿元,专门用于黄标车提前淘汰补贴,17市先后设立了黄标车禁行区域。同时,山东省积极开展集中治理高污染排放车辆上路行驶违法行为专项行动,集中查处黄标车、无标车、报废车、冒黑烟车和未检车辆,严格依法处理。

历时200天的“西安市整治冒黑烟车、黄标车、无标车、超标车双百日行动”已经结束,共查处超标车5554辆,曝光“冒黑烟”车418辆。从2013年6月1日开始,西安市环保、公安、交通、市容园林、邮政等部门联合开展了“西安市整治冒黑烟车、黄标车、无标车、超标车双百日行动”。活动启动后,西安市环保局、西安市公安局立即行动,全面拉开了机动车排气污染执法检查工作。第一阶段,即全面查处阶段。采用遥感筛选与人工检测相结合的模式共抽测各类机动车23106辆,查处超标车5554辆,其中严重超标1258辆,曝光严重超标车418辆。

对符合国家机动车强制报废标准规定的强制注销;四是治理升级。对部分车况较好、行驶里程较少、残值较高的国Ⅱ黄标柴油车通过加装后处理装置进行治理改造,使其达到绿标车的排放水平。自去年6月黄标车淘汰工作开展以来,淘汰工作取得了显著的成效。相关人士表示,下一步南京将适当提高补贴标准。一是重点补助公路客运、旅游客运黄标车,不含公交车。考虑到其关系百姓生活、更新成本较高,将原补贴标准由1500-10000元/车最高提高到20000元/车;二是除公路客运、旅游客运外的其他黄标车,将原补贴标准由1500-10000元/车提高到2250-15000元/车。对于2013年6月24日起已办理淘汰补贴的车辆按照新标准补足差额。对于符合老旧汽车范围的黄标车,按照国家《2014年老旧汽车报废更新补贴范围及标准》规定,执行1.8万元的补贴标准。相关人士提醒黄标车车主:6月30日后再办理淘汰的,将享受不到补贴。(宁环杭春燕)。

11月15日,唐山市车管所工作人员来到公交公司北郊枢纽场站,对即将投运的50辆全新的天然气公交车进行查验。查验的项目包括车辆识别代号、车身颜色、车型、轮胎等。查验合格后,车管部门就可以注册、核发行车执照和登记证书,这些全新的公交车就可以上路行驶了。据了解,唐山市公交总公司将用50辆天然气公交车替换拖着“黑尾巴”的老旧公交车,为市民创造清洁、舒适的出行环境,其中涉及7路等线路。据唐山市公交总公司技术设备部部长周永存介绍,公交公司今年打算更换388辆老旧黄标车,新购置500辆清洁环保的天然气公交车。当日进行查验的这50辆公交车是第一批,以后新车还会陆续到位,车辆到位后,将及时投入到老旧线路的更替中,及时把老旧车辆淘汰下来。此外,新购置的500辆新车将投放到唐山市近30条公交线路中。

“完成好今年的任务,为治理淘汰工作开好局起好步,至关重要。”省交管局政委郑玉海介绍,目前全省交管部门正在会同环保、交通运输、商务、财政、工商、质监等部门开展治理淘汰黄标车攻坚战,集中力量开展全面排查、摸底,逐车拉出详细清单。在此基础上将淘汰任务细化落实到每个单位和个人以及每台车辆,明确工作任务、完成时限和责任人,建立台账,全力推进,确保按时间节点完成目标任务。“黄标车大部分分布散、归属复杂,缺乏规范有效的管理。

近年来,西安市不断加强对黄标车无标车的限行管理和提前淘汰。2014年12月西安市将黄标车限行区域从三环路内扩大至各区县,明确三环外各区县根据辖区实际,自行划定黄标车限行区域。在加快扩大限行区域的同时,加大了黄标车和老旧车辆的淘汰力度。同时,在黄标车淘汰完前,将对黄标车采取更严格的限行措施。西安市长安区政府常务会议审议通过,确定了长安区黄标车限行区,成为西安市第一个实现了限行区域划定的远郊区。限行区域内黄标车限行时段为7时~22时,无标车全天禁止驶入限行区,限行开始时间为2015年1月1日。同时,公安交警部门将进一步强化限行区域的执法检查,对违规进入限行区域的车辆,依法实施处罚。

市环保局表示,随着黄标车问题的解决,下一步国Ⅰ、国Ⅱ车和重型柴油车将是本市机动车污染治理的主要对象。>>名词解释·黄标车高污染排放车辆的别称,指未达到国Ⅰ排放标准的汽油车或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。>>热点回应治污多管齐下不只针对机动车当前有人认为机动车固然有污染,但燃煤、工业生产等的污染更厉害,“为什么总是拿机动车开刀”的言论不绝于耳。市环保局有关人士昨天对此回应称,机动车排放是造成空气污染的重要因素,“在北京市本地PM2.5来源中,机动车排放污染占比达31.1%,且均为低空排放,行驶中的机动车还起到了‘搅拌器’的作用,造成了道路扬尘,危害公众健康”。

内蒙古自治区乌海市近日部署加强机动车污染防治和检测工作,进一步强化黄标车管理,改善大气环境质量。根据部署,10月1日起,乌海市新购置机动车注册登记时,应进行环保检验后,申请首次核发环保检验合格标志。列入国家环保达标车型公告的新购置轻型汽油车,可免于注册登记时的尾气排放检测,只查验排放控制装置、登记机动车环保管理信息。外省、市转入乌海市的机动车,装用点燃式发动机和压燃式发动机的,必须符合国家第四阶段排放控制要求,并经环保检测分别达到国Ⅳ排放标准。未达到上述排放标准的,不予办理转入手续。乌海市公安部门要及时向环保部门提供全市机动车保有量,当年新注册、转入、注销、转出机动车等相关统计数据,积极配合环保部门开展机动车尾气检测抽检工作。交通运输部门对未取得环保检验合格标志的道路运输运营车辆,不予发放道路运输营运证。商务部门负责老旧车辆报废拆解工作,污染物超标且无法修复的在用机动车要依法注销拆解,研究出台提前淘汰黄标车鼓励政策。康伟龙。

北京从2013年2月开始实施的北京市第五阶段排放标准(简称京五),是参照欧洲标准,相当于欧洲五号标准。这也是北京市从执行“国一”开始,第五次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。李坤生坦言,参照加州标准目前是一种想法,因为转换标准体系是很大很难的事。他介绍,过去一直按照欧洲标准走,转换标准体系的话,标准的检测设备、认证设备和管理方式等等,都要调整。研究是否征收燃油排污费任务内容:牵头研究制定燃油排污费、阶梯油价等降低车辆使用强度的相关政策。

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