发电厂蓄电池和直流馈电屏


 发布时间:2020-09-24 12:53:52

针对这起血铅超标事件,上海市环保局下发通知,要求切实落实《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》精神,要求上海市各区(县)环保局在9月底前对相关企业核查完毕,对不符合要求的企业,报请区(县)政府实施停产。上海市环保局要求,对实施停产的企业,各区(县)环保局应提请区县政府

京都大学教授内本喜晴领导的研究小组发现,使用一种铁硅化合物作为电池正极,以一种含乙醚的有机溶剂作为电解液,可以制作出镁蓄电池。这种电池的充电量达到了锂电池的1.3倍,其放电的电压也比锂电池高了2伏特,并且实现了稳定的充放电,其材料费用却只有锂电池的约10%。研究小组认为,通过改良这种镁蓄电池的电解液,还能进一步增加充电量。该小组正准备进一步开展研究,缩小镁蓄电池充电和放电时的电压差,减少能量损失,以早日达到实用化。研究者认为,这种电池有望用于电动汽车、太阳能及风力发电等领域。(记者 蓝建中)。

医务人员正在对重度烧伤的小伟进行精心护理家属:将电动车蓄电池放在卫生间里充电,没想到儿子进去不到三分钟就爆炸了医院:患者深三度烧伤,呼吸道被灼伤,目前尚未脱离危险销售商:已通知天津电动车生产厂家尽快赶过来“我将电动自行车的蓄电池卸下,放在卫生间充电,没想到上高三的儿子解手时,蓄电池发生爆炸引燃大火,儿子重度烧伤随时都有生命危险。”昨日,守在儿子病床前的张先生面对这起意外灾祸,满心痛楚。男孩进到卫生间不到三分钟正充电的蓄电池发生爆炸昨日上午,记者来到西京医院烧伤科,见到因电瓶车蓄电池爆炸而重度烧伤的18岁男孩小伟时,医生正在给满身伤痕的小伟换药,听到儿子因疼痛哭喊,一旁的父亲张先生背过身不停地抹起眼泪。

”张天任说,搞非法回收不开票,没有场地、设施、环保投入,也没有专业物流、仓储成本。从消费者手中回购废旧铅蓄电池,转卖给黑作坊加工,如此以环境为代价、一本万利的非法回收,造成了目前铅蓄电池回收市场的混乱无序。张天任期待国家尽快出台《生产者责任延伸制度推行方案》实施细则,从严从重打击铅蓄电池非法回收产业链。另外,他建议对正规企业还应解决进项税、优化电池消费税、加大增值税退税力度。“全国一年生产大概400万吨铅蓄电池,天能集团能回收50—60万吨,将来目标是100万吨。”张天任的“电池王国”已经具备了高质量发展的条件,就等这阵“东风”什么时候能吹来。

“现在回收的废旧电池数量,已经占到我们生产量的70%—80%,希望很快能到100%,将来我们还要回收别人的电池。”不过,这是张天任的美好愿景。回收渠道不畅的问题解决不了,回收成本高企,他们就无法坐享技术创新带来的效益,何谈扩大生产能力。按照国家相关规定,废旧铅蓄电池的贮存和转运须填写危险废物转移联单。张天任说,从申请到审批过程手续复杂,耗时长,顺利的话跨省转移还需要3个月左右,而且危废在运输和存储过程中要求使用专用的物流车、收贮仓库。

“废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液,随意排放会污染土壤、地表地下水系,而人体铅含量一旦超标,就会导致智力下降,易诱发恶性肿瘤,严重危害人民群众的身体健康。加强废铅蓄电池回收管理迫在眉睫。”他说。接下来,他又算了一笔账,用以说明“从废铅蓄电池等含铅废料中回收铅资源,可减少原生铅矿开采量”:再生铅能耗仅为原生铅能耗的25.1%—31.4%,每生产1吨再生铅,可节约1360千克标准煤,减排固废98.7吨,节水208吨,减排二氧化硫0.66吨,大大减少铅废料对环境的污染和资源浪费。

铅蓄电池造成的污染并不在电瓶车等使用环节,而在于生产及回收利用环节。很多大企业都建立了回收处理系统,但是缺乏回收渠道。目前小商贩的回收,专家指出应该加大回收处理的监管力度。其实,单从产业角度看,大批中小铅酸蓄电池企业被关闭,也未必不是一件好事。很多业内专家都指出,铅酸电池难言是新能源,不能代表电池行业的未来,鉴于这个产业对于污染造成的潜在隐患,从趋势上讲,应该更多地鼓励技术创新和兼并重组。将大量不规范的企业淘汰出局,给认真负责的企业留下整合机会,也算是一个不错的选项。(记者费磊)。

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