燃料电池与干电池和蓄电池


 发布时间:2021-01-25 03:43:06

对铅蓄电池行业的环保政策力度正在层层加码,资源和市场优势将向大企业进一步聚集,这将加速铅蓄电池行业的优化重组,行业将面临新一轮洗牌。龙头企业将充分受益于行业集中度的提高和行业景气的上升。目前国内铅蓄电池行业上市公司主要包括有骆驼股份,南都电源,风帆股份,猛狮科技等。骆驼股份是汽车

环境保护部称,截至7月底,各地排查的1930家铅蓄电池生产、组装及回收企业中,有583家被取缔关闭、405家被停产整治、610家停产,整治力度空前。在整治中,对铅蓄电池企业开展了一次全面监测,共监测2011年第二季度在生产的462家企业的2693个废水和废气排放口,对监测中发现的超标排污企业进一步采取了停产整治的措施。至于整治成果,环境保护部说,大部分省级环保部门上收了铅蓄电池生产企业建设项目环境影响评价审批权,河南等省所有涉重金属新、改、扩建项目均由省级环保部门审批。

我国正式启动新能源汽车动力电池回收管理平台新华社北京7月31日电(记者姜琳、张辛欣)31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步,对有效推动电池回收利用具有重要意义。目前,我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国,仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh,总装配量已超过100gwh。

严格落实各项防治要求,对达不到要求的企业,一律停产整顿,直至关闭取缔。在产业结构调整中,环评审批发挥重要作用,有压有保。从严控制“两高一资”(高耗能、高污染、资源消耗型)、低水平重复建设和产能过剩项目。截至11月底,对总投资2000多亿元的39个项目退回环评报告书、不予审批或暂缓审批。而对于民生工程、基础设施、生态建设以及有利于结构调整的项目,则按程序和要求加快环评审批进度。截至11月底,批准项目环评文件262个,总投资达1.34万亿元,其中基础设施和民生工程项目投资占到近一半。

贾明星对《经济参考报》记者表示,去年以来,协会已经做了很多准备工作,而7日下午,协会专门就再生铅环保检查的具体事宜进行了商讨。相关主管部门的一位官员在电话里告诉《经济参考报》记者,这次专项整治活动,环保部希望通过和有色金属工业协会合作,根据污染物达标排放、满足污染物总量减排措施等行业门槛,制定出符合环保要求的铅蓄电池生产和回收企业名单。“未通过环保核查的企业,将在信贷、出口、再融资等领域面临众多限制。随着环保门槛逐步提高,这些企业还有可能被关停。

三是转变政府职能,加强顶层设计。他建议,政府完善交通法规,给符合标准的低速短程电动车上牌。创新管理方法,除安全标准外,其他各项指标均可根据市场需求确定,并拿出切实可行的办法,对低速短程电动车实施专类管理。加强铅酸电池回收监管“电动车还有10年左右的发展期,特别是电动四轮车,每年复合增长率预计将达到100%。”张天任在接受中国证券报记者采访时表示,目前我国电动自行车保有量已超过2亿辆,其年均产生的150万吨至200万吨的废铅蓄电池是我国废铅蓄电池的主要来源。

车申 刘文霞 周克宁

上一篇: 恒逸石化均涉及购买资产或股权 形成商誉

下一篇: 佛山:臭氧日前一天四区半数监测点臭氧浓度超标



发表评论:
相关阅读
网站首页 |网站地图 |互联网违法和不良信息举报中心

Copyright © 2012-2020 程门能源网 版权所有 0.25585