离网光伏发电什么蓄电池好


 发布时间:2020-09-23 22:05:11

近期一系列的提价行为让港交所上市公司天能动力和超威动力两家铅蓄电池巨头股价反弹。不过,有分析人士指出,随着四季度市场需求下降,加上利润改善引发小厂商重新开工,提价行为或将难以为继,行业反转时机尚未明朗。两大巨头提价7月中旬以来,以天能动力和超威动力为代表的铅酸蓄电池龙头企业掀起一

该公司所属研发中心已独立研发100多项专利和科研成果,其中26项铅酸电池技术通过国家、省部级鉴定,有30多项获国际、国内大奖。江西新威动力能源科技有限公司主导产品为电动助力车、电动汽车和太阳能风能发电储能等用途的动力型和储能型胶体铅蓄电池、锂电池,年产销量位居全国同行业第二,产品覆盖全国,并出口亚、欧及拉美地区。骆驼集团襄阳蓄电池有限公司为骆驼股份全资子公司,主营蓄电池生产和销售。该公司经湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局、湖北省地方税务局认定为高新技术企业。骆驼股份2013年半年报显示,骆驼集团襄阳蓄电池有限公司上半年实现净利润1.34亿元。据了解,《铅蓄电池行业准入条件》2012年5月11日发布,7月1日起正式实施,是建国以来国家正式发布的第一部关于铅蓄电池行业的准入条件。(李香才)。

针对这起血铅超标事件,上海市环保局下发通知,要求切实落实《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》精神,要求上海市各区(县)环保局在9月底前对相关企业核查完毕,对不符合要求的企业,报请区(县)政府实施停产。上海市环保局要求,对实施停产的企业,各区(县)环保局应提请区县政府组织相关职能部门,按照“淘汰劣势小企业,发展规模化企业,调整不合理布局,产业向园区集中”的原则,制定调整搬迁计划,落实实施时间节点。

近日工业和信息化部、环境保护部联合发布了《铅蓄电池行业准入条件》,自2012年7月1日起正式实施。准入条件提出,新建、改扩建企业应远离各类环境敏感区,且具有省级以上环保部门确定的重金属污染物排放总量来源。据悉,铅蓄电池产品广泛应用于汽车、电力、银行等领域,目前我国已成为世界上最大的铅蓄电池生产国和最主要出口国之一,产量超过世界总产量的1/4。但同时也存在小组装企业多、自动化程度低,环保设施投入不足、环境污染较严重,职业卫生管理有待加强等问题。

“修改合同对下游企业影响很大,好几家企业都没有签,大家还在观望。”马先生说,本来日子很难过,再降价或增加售后成本,加工企业更没办法活了。近期他听说好几家企业已经停产或准备停产。马先生说,他们是浙江清理小型电池加工企业后存活下来的一批企业,很多企业此前不堪环保压力而倒闭。令其没有预料到的是,刚刚度过一道坎,新的关卡又逼到眼前。江苏连云港云海电器负责人殷先生则把当前蓄电池加工企业面临的困境,归因于行业巨头之间的恶性竞争。

上述三种途径回收的废铅蓄电池统一交由正规再生铅企业处理,同时政府给予再生铅企业一定的废电池处理补贴费用。环保部环境与经济政策研究中心与自然资源保护协会的专家认为,废铅蓄电池回收体系建设是一项涉及政府,生产、回收和再生企业以及公众等多个利益主体的复杂系统工程,要构建完善的废铅蓄电池回收体系,结合国际经验,我国要从以下几方面着手:一是政府部门应加大维护规范回收的立法、执法力度。规范消费端在废铅蓄电池正规回收和处置中的责任和义务,应明确个人消费者在销售点交回旧铅蓄电池,对集团用户私自出卖或违规处理废电池要联合公安部门追究其相应的环境污染责任;鼓励有条件的零售商和其他收集者从消费端规范回收废铅蓄电池,完善《危险废物经营许可证管理办法》,将废铅蓄电池纳入危废收集许可证,鼓励市场参与者规范参与收集;加强维护合法废铅蓄电池运输渠道的运转,鼓励电池生产商通过其销售网络以零售商为基点建立有效的新旧电池交换网络,打击违法运输;加强对资质回收处理企业的排污监管,鼓励设备更新换代,收严污染物排放标准,逐步与国际接轨,降低污染物排放;将铅蓄电池纳入强制回收产品目录,落实蓄电池制造商的生产者责任延伸制度。

而废铅蓄电池数量也很惊人,每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨。工信部2010年颁布的《电池行业重金属污染综合预防方案(征求意见稿)》显示,当前,欧、美、日等发达国家废铅蓄电池有组织的回收率已经超过90%以上,而我国有组织的回收率不到30%。目前我国还没有由蓄电池生产商或再生铅生产厂家建成的全国性和区域性的回收网络。中国电池工业协会副秘书长曹国庆表示,废旧铅酸蓄电池回收量,个体渠道占50%-60%,废电池流向不规范的再生铅企业是导致铅污染的根源之一。

3个月后,国家环保部公布了全国铅蓄电池企业名单和整治结果。全国共1930家铅蓄电池企业中,被关停的占82%。广东以191家企业位居全国省份第三,其中84%的企业被关停。而在当时,业界专家就预计,这次大规模铅蓄电池整顿才刚刚开始,预计国家在后续两三年内陆续出台政策、措施。这一预计正在得到验证。继2011年5月掀起的第一波铅蓄电池整顿风暴后,今年5月11日,酝酿多年、被业界广泛关注的《铅蓄电池行业准入条件》正式颁布,并于7月1日开始实施。

”10日,超威动力宣传部部长刘建铭接受记者采访时说。而且,早在两年前,一个发生在两大机构之间的一个案例,令外界认为他们之间的竞争,趋于恶性。事件要追溯到2012年11月12日,一个“超威董事长跑路”谣言通过短信形式向超威各大区经理、代理商、合作厂商以及同行业的大大小小老板们传达。此事后由公安介入查清,源头来自天能的两名员工。但天能之后澄清此事与机构无关。“官员”班子进场天能的一举一动,都是长兴蓄电池行业领域的焦点。

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