太阳能发电 深循环蓄电池


 发布时间:2020-09-24 13:38:18

一些中小企业主告诉记者,9月中旬的价格与年初相比已降价近20%,扣除原来返利的7至8个点,总体降价已超过10%。这个行业的利润最多在10个点,因此9月中旬的价格已基本处于保本边缘。四季度又出现了每只电池5元左右的降价,宣告着行业已全面亏损。业内人士分析,伴随着市场低迷、去库存化过

与之相对,工信部此次态度比较强硬。名单要求,有关方面要采取有效措施,力争在2012年9月底前全部关停列入公告名单内企业的落后产能,确保在2012年底前彻底拆除淘汰,并不得向其他地区和周边国家转移。环保组织北京地球村环境教育中心张弘博士介绍,国家政策层面对铅污染重视是从十二五规划中开始的。规划中,就有专门针对生产过程中产生的重金属如铅、汞、镉、铬等的治理。“其中,80%的铅是用于铅蓄电池生产。”在张弘的理解里,国家密集出台整改措施、对铅蓄电池行业表示高度关注可以理解的,也符合十二五规划的精神。

废铅蓄电池正规回收率不足30%过去10年来,中国铅蓄电池行业呈高速增长趋势,是全球第一大铅蓄电池生产国和出口国,工信部数据显示,2012年铅蓄电池产量达17486.3万K V A h,较2011年增长了27%。环保部环境与经济政策研究中心与自然资源保护协会联合发布的《中国铅蓄电池回收管理现状及对策》研究报告显示,中国也是铅蓄电池消费大国,铅蓄电池广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路等行业,其中汽车启动电池、电动自行车用动力电池、后备电源三类约占消费总量的90%。

尽快出台《再生铅污染物排放标准》针对我国废铅蓄电池资源回收渠道混乱、缺乏明确规范的现象,张天任建议,完善政策法规,规范回收行为。“国家应对再生铅企业实行许可证制度,实行统一管理,归口收购。同时,健全完善废铅蓄电池回收、储存、运输、生产等全过程的法律法规及其实施细则,并加大执法和监管力度。鼓励电池制造商和零售商、电池制造商和再生铅冶炼厂通过行业间经济合约建立规范的回收链。重点将铅蓄电池纳入强制回收产品目录,并在铅蓄电池上增加回收标志,强制对废铅蓄电池回收利用。

而年初一线品牌可以卖到约460元,二三线品牌也可以卖到近400元每组,目前的价格下降了10%以上。江苏苏中电池科技发展有限公司总裁沈维新告诉《经济参考报》记者,现在铅蓄电池的售价比成本价还低,市场上一片混乱。企业都在割肉,“胖的割的时间长一些,瘦的没几下就被割完了”。他还介绍说,目前的突出问题是行业整治的力度不够,不仅是一些环保不达标的企业在生产,还有一些地下黑作坊也在生产,他们无牌无证、偷税漏税,给市场造成了很大的冲击。

参考有关资料和专业人员的经验估算,北京市废铅蓄电池的年产生量大约为12~15万吨/年,保守估计不低于10万吨。但北京市唯一一家有回收资质的公司生态岛去年总共仅回收7000吨废铅蓄电池,有组织回收率不到10%。山西省阳煤集团山西吉天利科技有限公司建设了一条10万吨的国内首条铅蓄电池清洁生产闭合循环产业链,但目前仅收到15000吨。上海市目前每年铅蓄电池产生量保守估算在8.5~9.5万吨,而每年通过正规渠道进行危废转移的仅有0.7万吨。

工信部日前公布19个工业行业淘汰落后产能企业名单,其中铅蓄电池行业首次被列入名单,整顿幅度相对较大。据悉,自2011年5月开始,铅蓄电池行业整顿风暴正式拉开序幕,一年多的时间内,国家出台不少政策法规规范行业发展。业内人士指出,造成铅污染的罪魁祸首是铅蓄电池回收体系,国家应该加大对其的整顿力度。也有专家建议,铅蓄电池的标准化工作也应逐步推进。首次上榜整顿幅度相对较大9日,工信部公布2012年19个工业行业淘汰落后产能企业名单(第一批),包括炼铁、炼钢、焦炭、电石、铁合金、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、水泥、平板玻璃、造纸、酒精、味精、柠檬酸、制革、印染、化纤、铅蓄电池等行业。

随着保护环境、节约资源的呼声日益高涨,电动汽车作为无污染、能源可多样化配置的新型交通工具,引起了人们的普遍关注,并得到了极大的发展。电动汽车工业的迅速发展,推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展,极大地方便了人们的生活。在电动汽车性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的两个问题。如何提高电动汽车能量利用率是一个非常关键的问题。有关研究表明,在较频繁的制动与起动的城市工况运行条件下,有效地回收制动能量,可使电动汽车行驶距离延长10%—30%。

3个月后,国家环保部公布了全国铅蓄电池企业名单和整治结果。全国共1930家铅蓄电池企业中,被关停的占82%。广东以191家企业位居全国省份第三,其中84%的企业被关停。而在当时,业界专家就预计,这次大规模铅蓄电池整顿才刚刚开始,预计国家在后续两三年内陆续出台政策、措施。这一预计正在得到验证。继2011年5月掀起的第一波铅蓄电池整顿风暴后,今年5月11日,酝酿多年、被业界广泛关注的《铅蓄电池行业准入条件》正式颁布,并于7月1日开始实施。

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