山西煤炭钢铁化解过剩产能


 发布时间:2020-09-23 21:26:38

随着中报披露期的结束,各个行业交上不同的成绩。但是一直受到关注的钢铁行业今年似乎成绩并不让人满意,再加上国内钢铁价格跌幅扩大,国内钢铁行业一时笼罩着悲观气氛。虽然行业整体被认为“企稳回升机会小”,但是在记者采访过程中还是了解到一些企业依然能够在目前的情况下保持利润。钢铁行业背债3

年自发电量比例达到65%,余热、废气悄然转化为电能;焦化废水零排放,水循环利用率达97.8%,吨钢耗新水3.5立方米;在200余万吨铁渣、90余万吨钢渣里进行“渣里淘金”,“废渣”100%综合利用,尘泥回收作为烧结原料,固体废弃物的综合利用率达到99.3%……鲅鱼圈钢铁新区实现了鞍钢人的“绿色”梦想。在鲅鱼圈钢铁新区海岸边,三个电力风轮在海风中摇曳多姿,3台风力发电机组全部并网发电,鞍钢成为全世界第一个拥有风电厂的钢铁企业。这里建设太阳能利用装置,为厂内全部办公楼和生活楼提供热水。建设小型海水淡化装置,淡化后的海水可用作办公大楼及管控中心的生活用水。鞍钢股份鲅鱼圈分公司经理王义栋骄傲地说:“我们要给中国的钢厂做个表率,更要让世界看到中国钢厂新的形象。”(本报记者 郑北鹰)。

2015年对于饱受煎熬的钢铁业来说,仍将是艰难的一年。记者近日采访多位专业人士时他们分析认为,今年国内的钢材价格预计进一步走低,全年均价有可能跌破3000元/吨。根据钢铁电商平台“西本新干线”监测,2014年12月末国内市场上,比较有代表性的三级螺纹钢报价为2840元/吨,较年初下跌21%。全年均价为3186元/吨,同比下跌约14%。“考虑到今年我国投资增速将继续放缓,铁矿石、焦炭等原料价格维持低位,钢价重心预计进一步下移,全年均价有可能处于2900元—3000元/吨的区间,时隔10多年后重回‘2’时代。

钢铁产能“越调越剩”成为一个不争的事实。不少专家在接受记者采访时表示,钢铁产能过剩,除了与市场经济条件下企业预期过于乐观、盲目性的投资分不开之外,更与地方政府的GDP情结有直接关系。“以钢铁为例,前几年经济形势好,上马钢铁项目就很赚钱。考虑到就业和财政等因素,地方政府就倾向于上马钢铁项目。”河北省发改委宏观经济研究所所长李岚告诉记者。“一些地方政府提出要发展战略新兴产业,但这些产业不是马上就见效的,并且在发展过程中存在一定风险。

自2013年起,钢铁产品价格进入单边下行通道,除去经济环境低迷的因素,最主要的就是同质化竞争的结果。我国钢铁产品多偏向中低端,导致价格战愈演愈烈。国内钢铁年年过剩,但是我国已然保持着进口量的增加。原因在于我国仍需要通过进口高端钢材来弥补国内品种结构的不足。由此可见,钢铁制造仅仅靠量难以取胜,质才是未来钢铁发展的关键,即高品质、高附加值的钢铁产品,才是钢铁制造的发展目标。一直以来,高耗高污是钢厂的代名词。每遇雾霾天气,钢铁企业就成为众矢之的。

在此基础上,我们对环保、能耗、安全实施更加严格的标准,加大违规的处罚力度,按照公开、公平、公正的市场原则,提升现有企业的技术水平,增加它的科技含量,提高它的竞争力。第三,加快实施兼并重组。我们支持企业做大做强,扶植优势企业,兼并淘汰落后产能,提高产业集中度,来加快我们的优势产业、优势企业和优秀企业家在市场配置、资源决定性作用中发挥更大的作用。第四,我们也鼓励企业针对目前的经济发展阶段,加快企业“走出去”的步伐。比如中国-东盟自由贸易区、中非和中拉的经济合作区,使我们更多的有竞争力的产能能够到国际上去,发挥它的作用。毛伟明表示,通过多管齐下,多业施策,我们一定能够完成好党中央、国务院下达的今年化解产能严重过剩的矛盾,而且我们跟几个部门联合统一了,我们要加大工作力度,提前一年完成“十二五”设定的目标任务,2015年在原有的基础上增加淘汰落后产能的任务。

据记者调查数据发现,今年前五个月,海鑫钢铁铁矿砂进口仅82.1万吨,下降54.6%。而海鑫钢铁早在3月18日就已经宣布全面停产,距今停产已经超过246天。而海鑫钢铁厂如今用“门可罗雀”形容毫不夸张。据知情人向记者爆料,海鑫钢铁现在已经不单单是没有钢铁产品,就连曾经的老员工也早已各奔东西,“前几个月还有一些项目经理来公司值班,讨债的也有一些,不过现在公司已经没人了,讨债的也不来了,谁都知道现在海鑫钢铁已经完全一座空厂”。

对此,有业内人士向记者表示,钢铁行业淘汰产能主要依靠市场化的方式来解决,“国内钢材需求其实已接近饱和,尤其是在国家经济增速放缓的大环境下。以前还可以依靠利好政策刺激钢铁的需求,可以依靠房地产等‘用钢大户’拉动钢材需求,现在看来钢铁行业已经很难指望这些‘难兄难弟’了”。而随着中国钢铁产能过剩愈发严重,李绪富认为,钢铁行业此时选择接受互联网金融的加入正是由于之前那种老化的供应链体系必须要进行改善,“钢铁行业的发展,需要销售渠道由多环节转为简单直接,而且需要控制成本,同时能够让钢企的销售渠道打破束缚,找到更多的客户和买家”。李绪富同时表示,钢铁电商未来的发展对传统钢铁行业的供应链运营会是一种摧枯拉朽式的优化。

如果考虑纳入规范条件管理的钢铁企业占我国钢铁总产能的90%左右,那么全国炼钢产能在12.76亿吨左右,照此计算的产能利用率仅为64.5%。在这么高的产能和如此低的产能利用率,中国钢铁行业若想脱离“寒冬”可谓是言之过早,而更为尴尬的是,很多钢厂面临找不到买家的窘境,而钢铁电商正是抓到了这样的契机。以找钢网为例,数据显示,在交易量方面,2014年,找钢网共计完成交易总吨位2042.5万吨,交易总额达688亿元,较2013年431万吨(交易总额153亿元)提高374%。

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